-
۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی
تحلیل گزارش OECD نشان می‌دهد اجرای سیاست‌های حمایتی در ۱۶ کشور می‌تواند الگوی تقویت صنعت کشتی‌سازی و زنجیره ارزش…
-
نمایشگاه ملی دریا؛ نقشه راه ورود فناوری بومی به پروژه‌های بزرگ ملی ترسیم شد
-
توسعه دریامحور؛ رویکردی درست ولی در مسیری اشتباه!
-
سخنگوی دولت: دانش بنیان ها موتور محرک اقتصاد دریامحور می شوند
-
کارشناس ارشد ژئوپلتیک: تولد منطقه گرایی جدید دریامحور «خزریان» در حاشیه دریای خزر
-
گام جدید همکاری های بندری ایران و آذربایجان؛ مذاکره برای حضور در بندر شهید رجایی
- قشم؛ ظرفیت های بی بدیل در توسعه اقتصاد دانش بنیان دریامحور
- شکاف عمیق میان شهرهای ساحلی شمال و جنوب؛ توسعه‌ای که از تعادل خارج شده است
- راهنمایان کشتی؛ حلقه اتصال خشکی و دریا در بنادر ایران
- نماینده شادگان: موانع توسعه بندر تجاری شادگان باید برطرف شود
- عراقچی: تقویت همکاری های راهبردی با کشورهای ساحلی خزر در اولویت سیاست خارجی ایران
- مدیر نفتکش تالارا: خدمه کشتی توقیف شده در سلامت کامل هستند
- افتتاح بندر صیادی ابوخضیر شادگان؛ گامی برای ساماندهی صیادی و توسعه اقتصادی خوزستان
- گردشگری دریامحور؛ راهبردی برای شکوفایی اقتصاد ملی
- ورود مجمع تشخیص به برنامه های دریامحور دولت
- چرا سند جامع گردشگری دریایی می‌تواند معادلات توسعه جنوب کشور را تغییر دهد؟
- سند جامع توسعه بوموسی در مسیر اجرا
- شکوفایی تجارت شمال؛ رشد ۲۰۶ درصدی ترانزیت از بنادر گیلان
- انتقال پایتخت منتفی است؛ عبور از بحران کم آبی تهران با آب خلیج فارس
- صنعت کشتی سازی ایران دوباره جان گرفت/ ساخت نخستین کشتی گردشگری شمال کشور
- نقشآفرینی کشتیرانی در رونق بخشی بنادر بزرگ کشور
- آیا بندر سیریک به کانون ترانزیت خودرو و کالا تبدیل می شود؟
- دستور ویژه قالیباف برای احیای خلیج گرگان/ اختصاص یک همت اعتبار ویژه خزر
- آینده گردشگری شمال کشور در چمخاله رقم می خورد
- پیشرفت بیش از پنجاه درصدی تدوین سند جامع سواحل خوزستان
- تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC
- ۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی
- کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می شود
- نمایشگاه ملی دریا؛ نقشه راه ورود فناوری بومی به پروژه‌های بزرگ ملی ترسیم شد
- توسعه دریامحور؛ رویکردی درست ولی در مسیری اشتباه!
- قشم؛ ظرفیت های بی بدیل در توسعه اقتصاد دانش بنیان دریامحور
- سخنگوی دولت: دانش بنیان ها موتور محرک اقتصاد دریامحور می شوند
- کارشناس ارشد ژئوپلتیک: تولد منطقه گرایی جدید دریامحور «خزریان» در حاشیه دریای خزر
- شکاف عمیق میان شهرهای ساحلی شمال و جنوب؛ توسعه‌ای که از تعادل خارج شده است
- گام جدید همکاری های بندری ایران و آذربایجان؛ مذاکره برای حضور در بندر شهید رجایی
- گام تازه کابل برای تنوع بخشی صادرات؛ ایران شریک جدید ترانزیتی افغانستان
- دریاها میدان جنگ جدید چین و آمریکا / شرق آسیا پرچم دار ناوگان جهانی شد
- پایان نخستین اجلاس استانداران ساحلی خزر در رشت؛ تأکید بر اقتصاد دریامحور و توسعه پایدار منطقه ای
- معاون وزیر کشور: توسعه برای کشورها الزام امنیتی است؛ ضرورت هم پیوندی اقتصادی در حاشیه خزر
- ضرورت هوشمندسازی بنادر ایران و نقش شرکت های دانش بنیان در تحول لجستیک دریایی
- شتاب گیری اقتصاد دریامحور؛ ورود دانش بنیان ها به فاز تجاری سازی دریا و تحول ملی
- هدف گذاری ۵ میلیون تن ترانزیت دریایی ایران و روسیه از مسیر خزر | جهش بزرگ در تجارت شمال–جنوب
- قزاقستان در بندر شهید رجایی سرمایه گذاری می کند؛ گامی تازه در توسعه ترانزیت و همکاری های منطقه ای
- انتصابات جدید در سازمان بنادر و دریانوردی؛ سه مدیرکل جدید منصوب شدند
- برگزاری رویداد نیازهای فناورانه ساخت و تعمیر کشتی و بنادر هوشمند
- تخصیص ۱۳ هزار میلیارد ریال برای توسعه زیرساخت های آب و راه در بندرخمیر
- تردد مسافر از راه آبی آبادان به واصلیه عراق در آستانه نهایی شدن
- فاز نخست هوشمندسازی بندر بوشهر آغاز شد؛ دو برابر شدن تولید ماهی در قفس با فناوری
- روح ناخدا خِدِر بوبندر به دریای رحمت خدا پیوست
- ترکیب تنش های افغانستان پاکستان با رفع تحریم بندر چابهار/ فرصت های طلایی برای صنعت حمل و نقل و لجستیک
- ارتقای دانش حمل ونقل دریایی نیازمند آموزش تخصصی است
- تعدد سازمان ها، نبود هم افزایی؛ چرا توسعه دریایی متوقف مانده است؟
- برگزاری نمایشگاه ملی توانمندی های دانش بنیان اقتصاد دریامحور؛ 27 و 28 آبان ماه
- توسعه دریامحور در گرو اصلاح حکمرانی و توانمندسازی بخش خصوصی
- حضور وزیر راه و شهرسازی در جلسه آتی هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران/ افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل اسنپ بک
- هدف ما تکمیل زنجیره فناوری دریاست
- چشمانداز همگرایی حمل و نقل و لجستیک در منطقه خزر با محوریت ایران و روسیه
- بندر پسنی کجاست و چرا مهم است؟
- پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
- انتصابات جدید در سازمان بنادر و دریانوردی؛ سه مدیرکل جدید منصوب شدند
- فعالیتهای بندری از شمول اجرایی ماده ۳۸ تأمین اجتماعی مستثنی شدند
- عبدالعلی زاده: گذار از اقتصاد نفت محور به اقتصاد دریامحور یک ضرورت تاریخی است
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
- دانش توسعه دریا محور نیازمند یکپارچه سازی است/ پنجمین همایش توسعه دریامحور با محوریت علمی مرکز تحقیقات برگزار می شود
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- چرا ایران همزمان موقعیت ده ها نفتکش خود را لو داد؟
- تردد مسافر از راه آبی آبادان به واصلیه عراق در آستانه نهایی شدن
- نماینده شادگان: موانع توسعه بندر تجاری شادگان باید برطرف شود
- ایران و پاکستان مسیر دریایی را امن تر و پررونق تر می کنند
- ترکیب تنش های افغانستان پاکستان با رفع تحریم بندر چابهار/ فرصت های طلایی برای صنعت حمل و نقل و لجستیک
- عقب ماندگی جدی وزارت راه در برنامه هفتم/ ترانزیت و اقتصاد دریامحور با کندی جدی مواجه شد
- چابهار دروازه نظم اقتصادی جدید اوراسیا
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
-
۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی
تحلیل گزارش OECD نشان می‌دهد اجرای سیاست‌های حمایتی در ۱۶ کشور می‌تواند الگوی تقویت صنعت کشتی‌سازی و زنجیره ارزش…
-
10 آذر ماه؛کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می شود
کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیره‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» به عنوان پیش رویداد پنجمین همایش توسعه دریامحور…
-
نمایشگاه ملی دریا؛ نقشه راه ورود فناوری بومی به پروژه‌های بزرگ ملی ترسیم شد
نمایشگاه ملی توانمندی های دانش‌بنیان اقتصاد دریامحور در مصلای تهران، نقطه عطفی در مسیر تجاری سازی فناوری های بومی و…
-
توسعه دریامحور؛ رویکردی درست ولی در مسیری اشتباه!
سیاست های کلی توسعه دریامحور در چنین روزی (16 آبان) در سال 1402 از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شد و بر اساس آن مقرر شده…
-
قشم؛ ظرفیت های بی بدیل در توسعه اقتصاد دانش بنیان دریامحور
رئیس مؤسسه آموزش عالی قشم با اشاره به موفقیت شرکت های دانش بنیان این جزیره در نمایشگاه ملی اقتصاد دریامحور، تأکید کرد:…
-
سخنگوی دولت: دانش بنیان ها موتور محرک اقتصاد دریامحور می شوند
سخنگوی دولت در بازدید از نمایشگاه توامندی های دانش بنیان اقتصاد دریامحور که به مدت دو روز در مصلی تهران برگزار شد با…
-
کارشناس ارشد ژئوپلتیک: تولد منطقه گرایی جدید دریامحور «خزریان» در حاشیه دریای خزر
کارشناس ارشد ژئوپلتیک اجلاس استانداران استان های ساحلی دریای خزر را آغاز منطقه گرایی جدید دریامحور «خزریان» دانست و بر…
-
شکاف عمیق میان شهرهای ساحلی شمال و جنوب؛ توسعه‌ای که از تعادل خارج شده است
بررسی میدانی وضعیت شهرهای ساحلی کشور نشان می دهد یک نابرابری ساختاری میان شمال و جنوب ایران همچنان پابرجاست؛ نابرابری…
-
گام جدید همکاری های بندری ایران و آذربایجان؛ مذاکره برای حضور در بندر شهید رجایی
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد جمهوری آذربایجان برای سرمایه گذاری در بندر شهید رجایی اعلام آمادگی کرده است؛ موضوعی…
-
گام تازه کابل برای تنوع بخشی صادرات؛ ایران شریک جدید ترانزیتی افغانستان
افغانستان و ایران در حاشیه نشست تجاری مشترک با حضور هند و ازبکستان، قرارداد مهمی به ارزش ۹۰ میلیون دلار برای حمل…
-
دعوت از پژوهشگران برای ارائه مقالات در پنجمین همایش توسعه دریامحور
دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی ایران، با تأکید بر ضرورت هم افزایی جامعه علمی و صنعتی کشور در مسیر تحقق توسعه دریا محور، از…
-
مختاری: بدون هماهنگی دولت و بخش خصوصی، توسعه دریامحور متوقف می‌ماند
روزبه مختاری، عضو هیئت‌مدیره انجمن کشتیرانی، با انتقاد از نبود تعامل مؤثر میان دولت و بخش خصوصی در حوزه اقتصاد…
-
نقش گردشگری دریایی در توسعه اقتصاد دریایی
ایران باوجود داشتن ۴ هزار و ۹۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در جنوب و ۸۹۰ کیلومتر خط ساحلی در شمال و دسترسی به دریاچه خزر سهم…
-
فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام
بندر آمستردام در هلند یکی از شلوغ ترین بنادر جهان است که کشتی های زیادی از آنجا رفت و آمد می کنند.
-
چین، فیلیپین را به انجام اقدامات تحریک آمیز در دریای چین جنوبی متهم کرد
قایق ها با نادیده گرفتن هشدارهای مکرر و صریح» طرف چینی، از «کشتی فیلیپینی شماره ۵۷ که به گل نشسته بود» دور شدند.