◄ مهندسان تبریزی دستگاه سنگ زنی تکه مرکزی ریل را بومی سازی کردند
مهندسان تبریزی شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران با استفاده از مهندسی معکوس، دستگاه سنگ زنی تکه مرکزی ریل را بومی سازی کردند
مهندسان تبریزی شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران با استفاده از مهندسی معکوس، دستگاه سنگ زنی تکه مرکزی ریل را بومی سازی کردند؛ تجهیزی که با بازگردانی پروفیل استاندارد ریل و رفع ناهمواری های پس از جوشکاری، به افزایش ایمنی تردد قطارها، کاهش استهلاک چرخ و ریل و کاهش هزینه های نگهداری شبکه ریلی کمک می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران، مهندسان تبریزی شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران با تکیه بر توان متخصصان داخلی و بهره گیری از مهندسی معکوس، دستگاه سنگ زنی تکه مرکزی ریل را طراحی و بومی سازی کردند؛ تجهیزی که با هدف ارتقای کیفیت تعمیر و نگهداری خطوط ریلی، افزایش ایمنی تردد قطارها و کاهش وابستگی به تجهیزات خارجی تولید شده است.
محمد کلامی، مدیرعامل این شرکت، بومی سازی دستگاه سنگ زنی تکه مرکزی را گامی در مسیر توسعه فناوری های راهبردی صنعت ریلی و تقویت توان ساخت داخل دانست.
وی گفت: تولید این تجهیز علاوه بر ایجاد دانش فنی و کاهش وابستگی به تجهیزات خارجی، امکان توسعه و بهینه سازی دستگاه متناسب با نیازهای شبکه ریلی کشور را فراهم می کند.
کلامی با اشاره به کاربرد این دستگاه در نگهداری تکه های مرکزی ریل افزود: این تجهیز با بازگردانی پروفیل استاندارد ریل، حذف گودی های ایجادشده پس از جوشکاری و رفع ناهمواری های سطحی ، تکه مرکزی را برای بهره برداری ایمن و پایدار آماده می کند.
به گفته مدیرعامل شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران، استفاده از دستگاه سنگ زنی تکه مرکزی می تواند خطای انسانی را کاهش دهد و کیفیت سطح تماس چرخ و ریل را یکنواخت تر کند؛ موضوعی که در بهبود کیفیت عبور قطار و افزایش ایمنی شبکه ریلی اهمیت دارد.
وی سهولت بهره برداری و نگهداری، قیمت رقابتی، قابلیت تنظیم عمق و محدوده سنگ زنی و دقت بالا در حفظ هندسه استاندارد ریل را از مهم ترین ویژگی های این دستگاه عنوان کرد.
کلامی ادامه داد: این قابلیت ها ضمن بهبود کیفیت عبور قطارها، موجب کاهش سایش و استهلاک چرخ ها، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و افزایش عمر مفید اجزای خطوط ریلی می شود.
وی با اشاره به تأثیر این تجهیز بر افزایش قابلیت اطمینان زیرساخت های ریلی اظهار کرد: استفاده از دستگاه سنگ زنی تکه مرکزی، تمرکز تنش، ارتعاش و ضربات ناشی از ناهمواری سطح را کاهش می دهد و احتمال شکستگی در ناحیه جوش را پایین می آورد.
مدیرعامل شرکت دانش بنیان گسترش صنایع ریلی ایران تأکید کرد: این دستگاه با کمک به حفظ هندسه استاندارد ریل و کاهش آسیب های ناشی از ناهمواری های سطحی، می تواند در ارتقای ایمنی و پایداری بهره برداری از شبکه ریلی کشور نقش مؤثری داشته باشد.
