ورود اتوبوس و تاکسی برقی به تهران در۱۴۰۳

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدخانی با بیان اینکه از این جمع، ۵۰۰ دستگاه برقی است و قرار است توسط شرکت های دانش بنیان داخلی ساخته شود، اضافه کرد: قرارداد ۵۰۰ دستگاه دیگر اما بدلیل بدقولی شرکت خودروساز و ناتوانی از ایفای تعهدات، فسخ شد. البته امیدواریم ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی داخلی تا سال آینده تحویل شهرداری تهران شوند.

رئیس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران درباره وضعیت قراردادهای دیگر نیز بیان کرد: ۱۰۰۰ دستگاه با شرکت عقاب از مجموعه های خوش نام، قرارداد بسته شده بود. علیرغم ایفای تعهدات و پرداخت پیش پرداخت، این خودروساز تا این لحظه حداکثر حدود ۱۲۰ دستگاه را تحویل داده است. شرکت اسنا هم در حدود ۵۰ دستگاه تحویل داده است.

محمدخانی با تأکید بر اینکه نمی توان مردم را زیر آفتاب و برف معطل بدعهدی خودروسازان داخلی نگاه داشت، گفت: یک قرارداد ۵۰ دستگاهی نیز با یک مجموعه خصوصی در سال ۱۴۰۰ برای احداث، تملک و بهره برداری از ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی بسته شده بود که آن هم تا این لحظه بیشتر از ۱۸ دستگاه وارد کشور نشده است.

وی با یادآوری اینکه اوضاع شرکت های داخلی، شهرداری را ناگزیر از واردات اتوبوس کرد، خاطرنشان کرد: اتوبوس هایی که در بسته بزرگ برقی سازی ناوگان عمومی پایتخت از چین خریداری شده، با برند معتبر و طبق تازه ترین استانداردهای روز دنیاست. طرف چینی تعهد داده تا حداکثر ۶ ماه پس از فعال شدن قرارداد، همه بسته را تحویل ما دهد.

سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به اینکه ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس ۱۲متری برقی از چین خریداری شده، افزود: یک دستگاه از این اتوبوس ها به همراه ده ها دستگاه تاکسی برقی و ده ها دستگاه موتور کار برقی، به ارزش حدود ۲ میلیون دلار وارد تهران شده که به زودی مورد استفاده قرار خواهند گرفت. 

محمدخانی شرط فعال شدن قرارداد با طرف چینی را انجام مقدمات قانونی در ایران و چین و البته پرداخت ۲۰درصد پیش پرداخت قرارداد دانست و گفت: در مذاکرات صورت گرفته در روزهای اخیر، بخش قابل توجهی از الزامات قانونی و مجوزهای لازم، هماهنگ شده است و امیدواریم با نهایی شدن موضوع هرچه سریع تر ۲۰ درصد پیش پرداخت هم به نفع شرکای چینی کارسازی شود. 

وی درباره زمان تحویل بسته اتوبوس ها و خودروهای برقی به شهرداری تهران، تصریح کرد: طبق قرارداد، طرف چینی موظف است حداکثر تا ۶ ماه پس از پرداخت ۲۰ درصد، همه وسایل خریداری شده را اعم از ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس، ۲۷۵۰۰ دستگاه تاکسی، ۱۰ هزار دستگاه ون و ۱۵۰هزار دستگاه موتور کار را تحویل دهد و می توان امیدوار بود بخش خوبی از این خودروها در شش ماهه آینده سال ۱۴۰۳ وارد ناوگان عمومی پایتخت شوند.

سخنگوی شهرداری تهران در خاتمه ابراز امیدواری کرد که با عمل به تعهدات شرکت های داخلی به قرارداد و رسیدن اتوبوس های چینی برقی و تازه نفس به تهران، سال ۱۴۰۳ سال تحول در ناوگان عمومی پایتخت باشد.