توضیح شهردار تهران درباره محرمانگی قرارداد خرید اتوبوس های چینی!
توضیحات زاکانی درخصوص محرمانگی قرارداد خرید اتوبوس از چینی ها
توضیحات زاکانی درخصوص محرمانگی قرارداد خرید اتوبوس از چینی ها
درحالی که خودرو های چینی به راحتی وارد ایران می شوند، پس استفاده از «تحریم ها» در این خصوص بی اساس به نظر می رسد. اما روایتی دیگر از قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چینی ها این است که اصلاً قراردادی وجود نداشته و تنها شعار آمدن اتوبوس های خیالی سرداده اند. شاید به همین دلیل است که نرجس سلیمانی روی «شبه قرارداد» تاکید کرده است.
اظهارات معاون مالی و اقتصادی شهرداری تهران در خصوص مشارکت بخش خصوصی با شهرداری برای اجرای طرح های مختلف شهری
کلانشهرهای ایران بویژه تهران بی تعارف از آلودگی هوا و ترافیک رنج می برند که درصد بالایی از وجود این مشکل بدلیل فقر در حوزه حمل و نقل عمومی است که هم افزایی دولت و شهرداری در این زمینه می تواند راهگشا باشد.
سخنگوی شهرداری تهران از ورود اتوبوس، تاکسی و موتور برقی به تهران در سال آینده خبر داد.
تقاطع بزرگراه شهید نواب - تندگویان در فاز اول تا پایان امسال به بهره برداری خواهد رسید.
شهردار تهران به تازگی اعلام کرده حجم توافق ها و قراردادهای تهران و چین بین ۱۲ تا ۱۳ میلیارد یورو است .
عضو مجلس شورای اسلامی گفت: اکنون که مدیریت شهری برای واردات تاکسی ، اتوبوس و موتورسیکلت های برقی به صورت جدی ورود داشته، لازم است دولت همراهی و حمایت های لازم را در سازوکارهای عملیاتی و تأمین ارز داشته باشد.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه جهت گیری شهرداری تهران در توسعه حمل و نقل عمومی درست است، گفت: مدیریت شهری تلاش خود را به کار گرفته تا کمبودهای زیرساختی را جبران کند.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: تراموا جای کمبود اتوبوس را نمی گیرد. هنوز تا رسیدن به شش-هفت هزار اتوبوسی که در شهر تهران مورد نیاز است خیلی خیلی فاصله داریم.