طرح توسعه 35 کیلومتری مترو تهران
در شرق تهران، پروژه توسعه خط ۲ مترو تا پایانه جدید شرق با ۲ ایستگاه شهید بابایی و پردیس مسافری شرق، ظرفیت این خط را تا ۱۸ درصد افزایش می دهد، این موارد به عنوان طرح های توسعه ای به شمار می رود.
سخنگوی شهرداری تهران از اجرای همزمان پنج طرح توسعه ای در شرکت بهره برداری متروی پایتخت به طول ۳۵ کیلومتر خبر داد و گفت: امروزه مترو با جابجایی روزانه میلیون ها مسافر به عنوان ستون فقرات حوزه حمل ونقل در این کلانشهر است.
به گزارش تین نیوز، عبدالمطهر محمدخانی روز چهارشنبه در گفت و گو با ایرنا با اشاره به جایگاه مترو در حمل ونقل عمومی پایتخت اظهار کرد: اما وضعیت متروی تهران برای پاسخ به نیازهای رو به رشد شهروندان نیازمند توسعه شبکه به عنوان یک ضرورت است، از این رو طرح های توسعه مترو با هدف کاهش ترافیک، افزایش ظرفیت جابجایی و ارتقای کیفیت سفرهای شهری در حال پیشرفت است.
وی درباره جزییات پروژه های توسعه حمل و نقل ریلی اضافه کرد: در شرق تهران، پروژه توسعه خط ۲ مترو تا پایانه جدید شرق با ۲ ایستگاه شهید بابایی و پردیس مسافری شرق، ظرفیت این خط را تا ۱۸ درصد افزایش می دهد، این موارد به عنوان طرح های توسعه ای به شمار می رود.
محمدخانی در ادامه افزود: در غرب، توسعه خط چهار مترو با سه ایستگاه جدید پس از ارم سبز، بار ترافیکی محور غربی را کاهش خواهد داد همچنین توسعه شرقی همین خط به طول ۱۱ کیلومتر و ۱۰ ایستگاه، مناطق شرقی و شمال شرقی را به شبکه مترو متصل می کند.
وی اضافه کرد: در شمال غرب، توسعه خط هفت با ۲ ایستگاه جدید، ارتباط ریلی بین مناطق ۲ و ۵ را برقرار کرده و دسترسی به دانشگاه آزاد علوم و تحقیقات و بیمارستان فرهیختگان را بهبود می بخشد در جنوب نیز توسعه خط ۶ با پنج ایستگاه، این خط را به راه آهن سراسری متصل خواهد کرد و نقش مهمی در جابجایی مسافران بین شهری خواهد داشت.
بهره برداری از ایستگاه های توسعه ای خط ۷ نیز تا پایان سال
محمدخانی با بیان اینکه بخش زیادی از عملیات حفاری و ساخت تونل ها به پایان رسیده و برخی ایستگاه ها در مرحله تست گرم قرار دارند اظهار کرد: ایستگاه میدان حرم حضرت عبدالعظیم(ع) در اسفندماه تست گرم خواهد شد و ایستگاه های توسعه ای خط ۷ مترو نیز تا پایان سال آماده بهره برداری می شود که در صورت تامین به موقع منابع مالی، پایانه شرق در خرداد سال آینده به بهره برداری می رسد.
وی با تاکید بر اینکه شهرداری برای پیشبرد این پروژه ها منتظر اعتبارات دولتی نمانده است، یادآور شد: بخش عمده منابع از طریق تهاتر املاک، سرمایه گذاری بخش خصوصی و استفاده از ظرفیت های داخلی شهرداری تامین شده است، این مدل به ما اجازه داده پروژه ها را بدون توقف پیش ببریم.
افق توسعه تا ۶ سال آینده
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به برنامه های بلندمدت برای توسعه حمل و نقل ریلی در پایتخت تصریح کرد: در افق ۶ ساله، تهران صاحب ۱۱ خط مترو، ۴۸۴ کیلومتر مسیر و بیش از ۳۰۰ ایستگاه خواهد بود. این جهش بزرگ، مترو را به ستون اصلی جابجایی شهری تبدیل می کند و اثرات آن در کاهش آلودگی هوا، صرفه جویی در زمان سفر و بهبود کیفیت زندگی شهروندان به وضوح دیده خواهد شد.
چرا چیزی در مورد توسعه شمال شرقی خط 3 نمیگید
توسعه شاخه نیاوران تا تجریش خط چی شد