◄ اتصال منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به شبکه ریلی سراسری وارد مرحله نهایی شد/ هاب لجستیک کشور در غرب استان سمنان

اجرای طرح اتصال منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به شبکه راه آهن سراسری کشور، پس از پیگیری های مستمر و هماهنگی میان دستگاه های اجرایی، وارد مرحله نهایی شد.

به گزارش تین نیوز، این طرح زیرساختی که مسوولان آن را «نقطه عطفی در توسعه حمل ونقل ریلی» می دانند، زمینه ساز تقویت زنجیره تامین و تبدیل غرب استان سمنان و شرق تهران به «هاب لجستیکی کشور» خواهد شد.

منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به دلیل قرارگیری در مسیر کریدورهای مهم ارتباطی کشور و نزدیکی به پایتخت، از ظرفیت های کم نظیری در حوزه تجارت، صنعت و حمل ونقل برخوردار است.

جزئیات تفاهم نامه و روند اجرای طرح

سید محمد حسینی طباطبایی، مدیرکل راه و شهرسازی سمنان، در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: پس از انعقاد تفاهم نامه میان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و منطقه ویژه اقتصادی گرمسار، عملیات اجرایی این خط ریلی از سال ۱۴۰۳ آغاز شد.

وی افزود: بر اساس طرح تعریف شده، یک خط ریلی صنعتی و تجاری به طول ۴.۲ کیلومتر از محل ایستگاه گرمسار از شبکه سراسری راه آهن منشعب می شود و تا سایت تخلیه و بارگیری در داخل محدوده منطقه ویژه اقتصادی گرمسار امتداد خواهد یافت.

مدیرکل راه و شهرسازی سمنان تأکید کرد: با توجه به انشعابات پیش بینی شده در محدوده ایستگاه منطقه ویژه، مجموع طول خطوط ریلی این طرح به حدود هفت کیلومتر خواهد رسید.

وی ادامه داد: عملیات اجرایی این طرح با سرعت و جدیت دنبال شد و پس از تکمیل عملیات زیرسازی، طرح برای اجرای مراحل بعدی به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تحویل شد.

حسینی طباطبایی گفت: در ادامه روند اجرایی، تفاهم نامه مربوط به روسازی، ریل گذاری، نصب تجهیزات و بهره برداری از این خط ریلی منعقد شد و این طرح وارد مرحله نهایی اجرایی شد.

پیگیری های مجلس؛ نقش نماینده گرمسار در تسریع طرح

یاسر عربی، نماینده مردم گرمسار و آرادان در مجلس شورای اسلامی، اظهار کرد: ایجاد زیرساخت های حمل ونقل و تکمیل شبکه ریلی منطقه ویژه اقتصادی گرمسار، یکی از طرح های راهبردی برای توسعه غرب استان سمنان و شرق تهران محسوب می شود.

وی افزود: موقعیت ویژه جغرافیایی گرمسار و قرارگیری در شاهراه تبادل کالا و مبادلات بازرگانی کشور، ظرفیت ارزشمندی برای تبدیل این منطقه به هاب لجستیکی و مرکز پشتیبانی حمل ونقل ریلی ایجاد کرده است.

عربی تصریح کرد: تکمیل این طرح می تواند زمینه کاهش هزینه های حمل ونقل، افزایش سرعت جابه جایی بار، جذب سرمایه گذاران جدید، رونق فعالیت های صنعتی و ایجاد اشتغال پایدار را فراهم کند.

---

ابعاد اقتصادی و لجستیکی طرح

کارشناسان حوزه حمل ونقل معتقدند اتصال ریلی منطقه ویژه اقتصادی گرمسار، مزایای چندوجهی زیر را به همراه خواهد داشت:

موقعیت استراتژیک گرمسار؛ تقاطع دو کریدور مهم

موقعیت مکانی گرمسار یک مزیت منحصربه فرد محسوب می شود. این شهر در تقاطع دو کریدور مهم قرار دارد:

این ویژگی، گرمسار را به مکانی ایده ال برای ایجاد هاب لجستیک و بندر خشک تبدیل کرده است.

جایگاه گرمسار در شبکه ملی ریلی

با نگاهی به نقشه راه آهن ایران، گرمسار در مسیر راه آهن سراسری تهران-مشهد (یکی از شلوغ ترین خطوط مسافری و باری کشور) قرار دارد.

اتصال منطقه ویژه اقتصادی به این خط، به معنای دسترسی مستقیم به:

مدیرکل راه و شهرسازی سمنان در پایان تأکید کرد: اتصال منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به شبکه ریلی کشور از مهم ترین طرح های زیرساختی حوزه غرب استان سمنان به شمار می رود و نقشی مؤثر در توسعه حمل ونقل ریلی، افزایش ظرفیت لجستیکی، جذب سرمایه گذار، رونق تولید و ایجاد اشتغال خواهد داشت.

لازم به ذکر است پروژه گرمسار اگرچه از نظر طول (۷ کیلومتر) کوچک به نظر می رسد، اما از نظر اثر اقتصادی بسیار بزرگ است. این اتصال، منطقه ویژه اقتصادی گرمسار را که امروز صرفاً یک منطقه صنعتی جاده ای است، به دریچه ورود و خروج ریلی کالا به پایتخت و استان های مرکزی تبدیل می کند.