◄ بهسازی ۲۰۰ کیلومتر از آزادراه تبریز زنجان تا پایان مهر
معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، نایب رییس مجلس شورای اسلامی و نمایندگان استان آذربایجان شرقی، از روند عملیات روکش آسفالت آزادراه تبریز زنجان بازدید کردند.
نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی در بازدید از آزادراه تبریز به زنجان گفت: امورات آزادراه زنجان به تبریز تا اواخر مهر حل خواهد شد.
به گزارش تین نیوز ، پنجشنبه ببست و پنجم تیر ماه بازدیدی از سوی علی نیکزاد نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی، رضا اکبری رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، بهرام سرمست استاندار آذربایجان شرقی روح الله متفکر آزاد، علیرضا نوین، علی جعفری آذر، رضا صدیقی، بیت الله عبدالهی از آزادراه تبریز به زنجان انجام گزفت تا از نزدیک شاهد نواقصات و مشکلات این آزاد راه قرار بگیرند.
نایب رییس مجلس شورای اسلامی در بازدید از عملیات روکش آسفالت آزادراه تبریز- زنجان گفت: این عملیات به طول ۲۰۰ کیلومتر در محدوده دو استان آذربایجان شرقی و زنجان، تا نیمه آبان ماه سال جاری به پایان می رسد.
علی نیکزاد با اشاره به واگذاری مسئولیت آزادراه مذکور به سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای افزود: عملیات تراش آسفالت و آسفالت ریزی آغاز شده و به صورت جهادی انجام و پیگیری خواهد شد .
وی تصریح کرد: هدف از روکش آسفالت این آزادراه، استانداردسازی آن برای استفاده مسافران، کاربران جاده ای و حمل ونقل کالای داخلی و ترانزیت است.
علی نیکزاد با بیان این موضوع که دشمن صهیونی و آمریکایی کار بی خردانه ای انجام داد و پل هشترود در مسیر زنجان به تبریز را بمباران و آسیب رساند، افزود: دشمن فکر می کرد شریان حیاتی کشور را به سمت آذربایجان بزرگ و کشور های خارجی را قطع می کند و در مدت زمان کوتاه دولت محترم و استاندار آذربایجان شرقی بازدید و وارد کار شدند و همچنین مجمع نمایندگان استان نیز باعث شدند این پروژه وارد فاز اجرایی بشود و با توجه به نفوذ ستون های پل تا عمق ۴۰ متر کار آسانی نبوده و به فضل الهی در هفته دولت ۱۴۰۵ افتتاح خواهد شد.
نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت موضوع اتوبان زنجان به تبریز که هم برای دولت و هم برای مجمع نمایندگان استان آذربایجان شرقی مهم می باشد، عنوان کرد: طی بازدید میدانی که امروز انجام گرفت، امورات اتوبان زنجان به تبریز طی صورت جلسه ای تا آخر مهر ماه سال جاری انجام خواهد گرفت تا شرمنده مردم شریف ایران و آذربایجان که از این مسیر استفاده می کنند نباشیم.
معاون وزیر و رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نیز در این بازدید اظهار داشت: طول این طرح ۲۰۰ کیلومتر است که ۱۲۰ کیلومتر آن در محدوده استان آذربایجان شرقی و ۸۰ کیلومتر در محدوده استان زنجان واقع شده است.
وی افزود: در حال حاضر، شش پیمانکار در محدوده استان های آذربایجان شرقی و زنجان مشغول اجرای عملیات روکش آسفالت هستند و مقرر است این طرح تا پایان شهریور ماه به پایان برسد.
رضا اکبری با اشاره به لزوم رسیدن به سرعت قابل قبول برای پایان این طرح تا موعد مقرر افزود: تا دو هفته آتی، شش گروه کاری دیگر به پروژه افزوده می شوند تا ۱۲ گروه کاری به طور همزمان، عملیات روکش آسفالت را انجام دهند.
اکبری تصریح کرد: دو لایه آسفالت هفت سانتی متری ریخته خواهد شد تا عمر هشت تا ده ساله مفید برای آسفالت آزادراه رقم بزند.
وی گفت: علاوه بر این ۲۰۰ کیلومتر، ۹۰ کیلومتر از آزادراه تبریز- تهران هم با خرابی کمتر مورد شناسایی و ارزیابی قرار گرفته که در اوایل سال آینده، این ۹۰ کیلومتر هم ترمیم می شود.
استاندار آذربایجان شرقی نیز پس از بازدید میدانی از روند اجرای پروژه بهسازی آزادراه تبریز–زنجان گفت: مقرر شد سازمان راهداری کشور تا پایان مهرماه، لکه گیری، روکش آسفالت و اصلاح نقاط حادثه خیز ۲۰۰ کیلومتر از آزادراه تبریز–زنجان را به انجام برساند.
بهرام سرمست در جلسه مشترک بررسی روند اجرای پروژه بهسازی و روکش آسفالت آزادراه تبریز–زنجان اظهار کرد: بهسازی اتوبان تبریز _ زنجان صرفاً یک پروژه استانی نیست، بلکه بخشی از کریدور ملی شمال غرب کشور به شمار می رود و مرکز ایران را به مرز بازرگان و مسیرهای ترانزیتی بین المللی متصل می کند. این پروژه ملی است و باید به شکل یکپارچه به آن نگریست.
وی گفت: از ابتدای مسئولیت در استان، بهسازی و روکش آسفالت آزادراه تبریز–زنجان در زمره اولویت های اصلی ما قرار داشت؛ به گونه ای که حتی در فرآیند انتخاب و انتصاب مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان نیز یکی از شروط اصلی ما، قرار گرفتن این پروژه در اولویت نخست برنامه های اجرایی بود.
وی با اشاره به فرایند انتقال مالکیت آزادراه تبریز_زنجان به سازمان راهداری گفت: بعد از انتقال مالکیت، مقرر شد خود سازمان راهداری مسئولیت اجرای پروژه را برعهده بگیرد و طی یکی دو ماه گذشته نیز اقدامات اجرایی با جدیت آغاز شده است.
استاندار با تاکید بر پیشبرد پروژه براساس نظرات کارشناسی گفت: باید تعهد اجرای آسفالت ریزی به همراه لکه گیری بخش های مورد نیاز در تمام مسیر ۲۹۲ کیلومتری آزادراه به طور کامل عملیاتی شود.
وی خاطرنشان کرد: نمایندگان استان بر روند اجرای پروژه نظارت خواهند داشت و استانداری نیز این موضوع را به صورت مستمر پیگیری خواهد کرد. انتظار ما این است که بر اساس تعهدات ثبت شده در صورتجلسه، عملیات بهسازی مسیر با اولویت نقاط بحرانی از سمت تبریز انجام شود و سایر بخش ها نیز با لکه گیری مناسب ایمن سازی شوند.
وی همچنین پس از بازدید میدانی از روند اجرای پروژه بهسازی آزادراه تبریز–زنجان و از روند اجرای پل هشترود، اظهار کرد: مقرر شد سازمان راهداری کشور تا پایان مهرماه، لکه گیری، روکش آسفالت و اصلاح نقاط حادثه خیز ۲۰۰ کیلومتر از آزادراه تبریز–زنجان را به انجام برساند.
سرمست ابراز امیدواری کرد که با تحقق این برنامه، تا نیمه نخست سال آینده، عملیات آسفالت کل مسیر ۲۹۲ کیلومتری آزادراه تبریز–زنجان به پایان برسد و یکی از مطالبات مهم مردم و فعالان حوزه حمل ونقل محقق شود.
وی همچنین با اشاره به آخرین وضعیت پل آسیب دیده هشترود نیز گفت: این پل که در جریان حملات اخیر دشمن آمریکایی صهیونیستی دچار آسیب شده بود، از همان روزهای نخست با جدیت در دستور پیگیری قرار گرفت و برای حفظ تردد، مسیر جایگزین در کوتاه ترین زمان ممکن ایجاد شد.
استاندار آذربایجان شرقی ادامه داد: بر اساس وعده ای که پیمانکار و مسئولان سازمان راهداری ارائه کردند، عملیات اجرایی پل با سرعت در حال انجام است و مقرر شده این پل تا هفته دولت به بهره برداری برسد.
وی ابراز امیدواری کرد با افتتاح این پل، تردد در این محور به حالت عادی بازگردد و شهروندان و رانندگان بتوانند با ایمنی و روانی بیشتری از این مسیر مهم ارتباطی استفاده کنند.
