معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: با افتتاح ۲۹۳کیلومتر از آزادراه های کشور در پنج پروژه اولویت دار می توان سال ۱۴۰۲ را سال شکوفایی آزادراه های کشور نامید.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طول کریدور نوار ساحلی جنوب کشور 1808 کیلومتر و با احتساب یک مسیر آنتنی در اروند، 1850 کیلومتر است، گفت: در حال حاضر 1260 کیلومتر از این محور چهار خطه است.
شرکت ساخت مطالعه می کند که این ۶ هزار و ۳۱۲ کیلومتر مسیر ریلی جدید چگونه ساخته شود اما چه کسی مطالعه کرده و ضرورت ساخت این راه آهن ها را تشخیص داده است؟
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از منطقه دو آزادراه تهران شمال گفت: هم اکنون عملیات مهندسی و ساخت باند غربی منطقه دو آزادراه تهران- شمال به پایان رسیده است و به منظور ایمنی بیشتر و نصب تجهیزات ایمنی در سال آینده زیر عبور قرار می گیرد.
مشاور امور تامین مالی و سرمایه گذاری طرح های ریلی شرکت ساخت مطرح کرد؛
مشاور امور تامین مالی و سرمایه گذاری طرح های ریلی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به کریدورهای ترانزیتی در ایران و همسو با ابتکار کمربند-راه، بر ظرفیت کشور چین برای مشارکت و همکاری در تکمیل کریدورهای ریلی تاکید کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تکمیل پروژه بارانداز ریلی آستارا در مجاورت مرز با کشور جمهوری آذربایجان بین ۸۰ تا ۹۰ میلیون دلار سرمایه گذاری نیاز دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: ۱۵ کیلومتر از طول ۹۰ کیلومتر چهارخطه کوهدشت به خرم آباد باقی مانده که پیش بینی می شود تا سال ۱۴۰۲ اتمام و به بهره برداری برسد.
معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت درباره روش تامین مالی خط آهن رشت – کاسپین گفت: این راه آهن از محل بودجه تامین منابع می شود و برنامه مان این است که بتوانیم حداکثر تا بهار سال آینده این پروژه ریلی را به بهره برداری برسانیم.