برخی رانندگان و مالکان ناوگان حمل و نقل عمومی بخش کالا معتقدند اقدامی که در دهه 90 از سوی مسئولان دولتی به نام شرکت محوری رخ داد، شرکت محوری از نوع کاغذی بود که موجب ایجاد بی پایه تعداد زیادی شرکت حمل و نقل شد.
تمامی شرکت های حمل و نقل داخلی کالا موظفند دستگاه های کارت خوان (POS) خود را تا پایان مهر ماه امسال به نام شرکت یا اعضای هیئت مدیره، ثبت و مورد استفاده قرار دهند.
یک فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا معتقد است یکی از مهمترین موانع اجرای بخشنامه شماره ۴۳۳۳۵/۷۴/۱ «مورخ ۹۹.۰۴.۱۴» مفاد بند یک مصوبه ۱۶۶ شورای عالی هماهنگی ترابری است.
تغییر تناژ ناوگان تصمیم اشتباهی بود که در دهه گذشته برخی مسئولان با همکاری تشکل های صنفی حمل و نقلی، بدون توجه به زیرساخت های ملی حمل و نقل برای جبران کسری نرخ کرایه حمل که به روز رسانی نشده بود، اجرایی کردند.
قاچاق گازوئیل در مرزها و بنادر به راحتی در حال انجام است تا جایی که قاچاقچیان در شبکه های اجتماعی کانال هایی ایجاد کرده و نرخ لحظه ای گازوئیل را برای خرید و فروش اعلام می کنند