در شبکههای اجتماعی و کانالهای مربوط به حمل و نقل جادهای تصویری از چند راننده فعال در بخش حمل بار منتشر شده که در سالن پایانه بار تهران و بر روی زمین د رحال استراحت هستند.
تفاهمنامه مربوط به نرخ جدید حق توقف انواع کامیون که قرار است از تاریخ 15 شهریور اجرایی شود واکنش منفی رانندگان و کامیونداران را در شبکههای اجتماعی به دنبال داشت.
یک فعال بخش حملونقل جادهای کالا از نحوه اختصاص سهمیه سوخت به کامیونها انتقاد کرد و این شیوه را موجب ناتوان شدن رانندگان برای برنامهریزی کاری دانست.
چند روزی است که بار در بنادر کم شده است و با اینکه تمام انبارها پر هستند ولی اعلام بار ضعیف شده و این موضوع شایعه شده که صاحبان کالاها به دلیل پایین آمدن قیمت دلار بارهای خود را ترخیص نمیکنند.
در پاسخ به این تن کیلومتر باید به دولت گفت که ما رانندگان و کامیونداران نه یارانه سوخت میخواهیم، نه لاستیک التماسی، نه تن-کیلومتر فرمایشی فقط میخواهیم دولت در اقتصاد حملونقل جادهای دخالت نکند.
هزینههای دیگران و سرمایهگذاری اولیه و دست و پنجه نرم کردن با انواع مشکلات، سودآوری بدون سرمایهگذاری برای حداقل سه بخش را به دنبال داشته است که بدون هیچ سرمایهگذاریی از سرمایه و زحمات کامیونداران سود میبرند.