◄ آغاز عملیات اجرایی آزادراه اردکان-مهریز با سرمایه گذاری ۷۰ همتی
عملیات اجرایی آزادراه اردکان- مهریز در کریدور شمال- جنوب با سرمایه گذاری ۷۰ همت امروز در مراسمی با حضور وزیر راه و شهرسازی در یزد آغاز شد.
این طرح با سرمایه گذاری ۷۰ همت اجرایی می شود که ۷۰ درصد آن از سوی بخش خصوصی و ۳۰ درصد توسط دولت تامین می شود؛ سرمایه دار اصلی طرح سازمان همیاریهای شهرداری یزد با سهم ۶۰ درصد و سازمان ملی زمین مسکن با ۱۰ درصد هستند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محور اردکان - مهریز به صورت آزادراه ۲ بانده ۶ خطه طراحی شده است؛ از مجموع ۱۳۰ کیلومتر این مسیر، ۸۶ کیلومتر در قالب احداث مسیر جدید و ۴۴ کیلومتر از تعریض محور موجود اجرا خواهد شد و مدت زمان اجرای طرح پنج سال پیش بینی شده است.
تکمیل حلقه های اصلی کریدورهای آزاد راهی شمال به جنوب کشور ، کاهش زمان سفر ، افزایش سرعت متوسط حرکت و کاهش مصرف سوخت ، ایمنی تردد و تسهیل دسترسی به مراکز صنعتی و اقتصادی و ایجاد اشتغال مستقیم و غیر مستقیم از اهداف اجرای این طرح است.
آزادراه اردکان- مهریز یکی از مهم ترین قطعات کریدور آزادراهی شمال- جنوب کشور به شمار می رود و اجرای آن، گامی مؤثر در تکمیل شبکه آزادراهی ایران و افزایش پیوستگی مسیرهای راهبردی حمل ونقل خواهد بود.
آزادراه اردکان-مهریز فقط یک پروژه استانی نیست، بلکه بخشی از برنامه راهبردی توسعه کریدور آزادراهی شمال-جنوب کشور محسوب می شود و آغاز عملیات اجرایی آن، نقطه عطفی در تکمیل این شبکه و توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور خواهد بود.
محور نطنز - اردکان- مهریز و انار یکی از مهمترین قطعات کریدروهای آزاد راهی شمال و جنوب کشور محسوب می شود که طولی معادل ۴۷۴ کیلومتر دارد و از این میزان ۳۰ کیلومتر در دست اجرا و ۳۴۴ کیلومتر در مرحله مطالعه و آماده سازی قرار دارد .
وزیر راه و شهرسازی، صبح روز شنبه وارد یزد شد و در فرودگاه شهید صدوقی مورد استقبال امام جمعه، استاندار و جمعی از مسئولان این استان قرار گرفت.
افتتاح و بهره برداری از ۲۵۰ کیلومتر روکش آسفالت محورهای شریانی استان و تحویل پنج هزار و ۷۵۸ واحد طرح نهضت ملی مسکن از دیگر برنامه های سفر یکروزه وزیر راه و شهرسازی به یزد است.
در مجموع، سه طرح شاخص حوزه راه و مسکن در استان یزد با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح یا وارد مرحله اجرا می شود؛ طرح هایی که پیش بینی می شود نقش مهمی در توسعه زیرساخت ها و رونق اقتصادی استان داشته باشند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با بیان اینکه سهم استان از آزادراه های ایران تاکنون صفر بوده است گفت: با بهره برداری از طرح آزاد راه اردکان- مهریز در کریدور شمال- جنوب، یزد صاحب ۱۳۰ کیلومتر آزادراه خواهد شد.
سهم یزد از آزادراه های کشور از صفر به ۱۳۰ کیلومتر می رسد
هوشنگ بازوند، روز شنبه در آیین ساخت آزادراه اردکان- مهریز در یزد افزود: این طرح با سرمایه گذاری حدود ۷۰ همت، نقش مهمی در توسعه ترانزیت، کاهش ترافیک و ارتقای ایمنی محورهای مواصلاتی مرکز کشور ایفا می کند.
وی اظهار کرد: آزادراه اردکان – مهریز دهمین آزادراهی است که ساخت آن در دولت چهاردهم آغاز شده است و ۶۰ درصد سرمایه گذاری آن توسط بخش خصوصی انجام شده است.
بازوند گفت: اجرای این طرح علاوه بر ایجاد پیوستگی در شبکه آزادراهی مرکز کشور نقش مهمی در افزایش ظرفیت ترانزیت، کاهش بار ترافیکی محورهای موجود، ارتقای شاخص های ایمنی و بهره وری شبکه حمل ونقل دارد.
وی با بیان اینکه در مجموع سه هزار و ۱۳۰ کیلومتر آزاد راه در کشور وجود دارد که سهم استان یزد تاکنون صفر بوده است افزود: آزادراه اردکان – مهریز دهمین آزادراه شروع شده در دولت چهاردهم است.
تخصیص اعتبارات ویژه در حوزه راه به استان یزد
استاندار یزد هم گفت: یزد در اعتبارات راه و شهرسازی موقعیت خاص و ویژه ای دارد اما در زمینه اعتبارات در رتبه ۲۷ قرار دارد؛ در این زمینه دولت و وزارت راه و شهرسازی اهتمام ویژه ای به استان داشته باشند.
محمدرضا بابایی افزود: ساخت آزادراه اردکان - مهریز در دولتهای گذشته قرار بود آغاز شود که انجام نشد اما در دولت چهاردهم به همت شخص وزیرراه و شهرسازی و پیگیری این وزراتخانه و مسوولان استان امروز شاهد اجرای این طرح هستیم که برکات زیادی برای استان دارد.
محمدصالح جوکار نماینده مردم یزد و اشکذر در مجلس شورای اسلامی هم در این مراسم گفت: در دهه ۸۰ آزادراه نطنز – یزد – سیرجان به تصویب هیات وزیران رسید و مکاتبات زیادی برای آغاز آن طی چهار دولت گذشته انجام شد ولی متاسفانه این امر به دلایل مختلفی محقق نشد.
محمدصالح جوکار، خواستار تکمیل این مسیر آزادراهی در دیگر استانهای همسایه یزد شد و با اشاره به محور یزد – طبس، گفت: این مسیر که طریق الرضاست هر ساله تلفات زیادی را به همراه دارد که امیدواریم تصمیم لازم نیز در این رابطه اتخاذ شود.
احسان خواجه رضایی مدیر کل راه و شهرسازی استان یزد هم گفت: این طرح به عنوان اولین آزاد راه استان یزد در حمل و نقل و لجستیک استان بسیار حائز اهمیت است و در سطح کشور نیز برکات زیادی را به دنبال خواهد داشت.
احسان خواجه رضایی از مشارکت بخش خصوصی در سرمایه گذاری برای اجرای این طرح در کنار سرمایه گذاری بخش دولت قدردانی کرد.
محمد رستگاری، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان هم گفت: یزد در مرکزیت کریدورهای شمال – جنوب و شرق – غرب کشور قرار دارد که مهمترین آنها کریور شمال – جنوب با حجم تردد روزانه ۲۴ هزار وسیله نقلیه در بخش استان یزد است.
وی با اشاره به تصادفات بالای این کریدور در بخش استان علت اصلی آن را تکمیل ظرفیت این مسیر خواند و ادامه داد: از مبدا استان ۵۲ میلیون تن معادل ۷.۵ درصد بار کشور جابجا شده و این در حالی است که در بیش از ۵۵ درصد ساعات، کنارگذر غربی یزد دارای ترافیک سنگین است.
