به دلیل پایین آمدن سطح آب دریاچه و به واسطه آن، عدم شیب بندی موجود در اسکله وان، واگن های ایرانی امکان ورود به فری بوت (کشتی حمل واگن) دریاچه وان را نداشتند.
مشاور مدیرعامل راه آهن با بیان این که برخی شرکت های مالک واگن های باری با سوء استفاده بدهی خود را در موعد مقرر پرداخت نمی کنند، گفت: جریان مالی راه آهن دچار ناترازی شده است.
در راستای عمل به تکالیف قانونی و استیفای حقوق دولتی و همچنین مالکین لکوموتیو بخش خصوصی، انضباط بخشی به فرایند وصول مطالبات از مالکین واگن های باری در دستور کار راه آهن جمهوری اسلامی ایران قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه طرح شهر مولد کشاورزی در مکران نهایی شده است از تشکیل کنسرسیومی توسط معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از شرکت های دانش بنیان خبر داد.
مدیرعامل راه آهن شعار جدید راه آهن را «راه آهن توانمند، ایران قدرتمند» اعلام کرد و اظهار داشت که به حول قوه الهی می خواهیم جایگاه راه آهن را به نقطه ای برسانیم که یک از عناصر و ارکان قدرت ایران اسلامی شود.
در جلسه کارگروه شرکت های واگن باری انجمن ریلی مطرح شد:
به دلیل کمبود کشنده ۶۰ روز بار روی واگن باقی میماند و حمل نمیشود. میخواهند با مشارکت چینی ها لوکوموتیو تولید کنند ولی برای انتقال دانش فنی، تولید کنندگان داخلی را مشارکت ندادند.