شهرهای بزرگ به دلیل ترافیک سنگین به پارکینگ های دائمی خودروها تبدیل شده اند، مشکل پارک خودرو در نقاط مختلف شهر همواره بسیاری از شهروندان را سردرگم کرده است، کوچه های بن بست نیز همچون خیابان های کوچک و بزرگ مستثنا از پارک خودروها نیستند.
بند 2 ماده 143 قانون دریایی ایران یکی از دو تعهد اصلی اجاره کننده را پرداخت اجاره بها می داند. و موادی مانند 138 و 158 قانون دریایی هم به طور ضمنی این تعهد را بدیهی فرض نموده اند.
ماده 143 قانون دریایی صرفا دو تعهد کلی بر عهده اجاره کننده گذاشته که عبارتند از اینکه اول کشتی را مطابق با قرارداد بارگیری نماید و دوم اجاره بها را مطابق قرارداد بپردازد.
در طول تاریخ به طرق مختلف از کشتی استفاده شده است: جنگ ، ماهیگیری ، جابجایی مسافر و حمل بار که این چهارمی خود تحت عنوان قراردادهای باربری به دو طریق انجام می شود : اول ؛ اجاره کشتی و دوم ؛ از طریق کشتی های عمومی با تنظیم بارنامه که البته احکام این دو از یکدیگر متفاوت است.
رقبای منطقه ای ایران در حال تاخت و تاز در عرصه حمل و نقل هستند و این در حالیست که کشور ما با یک مشکل عجیب دست و پنجه نرم می کند؛ مشکلی به نام کامیون ها و هواپیماهای همیشه خسته!