سیدحسن شفتی مدیرعامل اسبق ایران ایر از نوسازی ناوگان هوایی ایران به عنوان یکی از خدمات بزرگ عباس آخوندی یاد کرد و افزود: صنعت هوانوردی به خدمات او نیاز دارد.
برگزاری هر جلسه استیضاح وزرای دولت که در سالهای گذشته چندین بار نیز تکرار شده است بهغیر از تمام مشکلاتی که در آستانه سفرهای نوروزی ایجاد خواهد کرد؛ حدود 90 میلیارد تومان هزینه در بر خواهد داشت که این پول میتواند در بخشهای دیگری هزینه شود.
یک عضو کمیسیون عمران مجلس عملکرد وزیر راه و شهرسازی را در صنعت هوایی با توجه به مشکلات اعتباری و روابط بین المللی دنیا با ایران را قابل دفاع دانست و گفت: ما بایستی فراموش نکنیم دنیای غرب با توجه به فشاری که به روی کشورهای دیگر میگذارد برای ما محدودیت ایجاد کرده و بخش عمدهای از این محدودیتها درگیر صنعت هوایی است.
اکنون سؤال من از دوستان این است که آیا این استیضاح بر پایه درستی استوار است؟ و آیا استیضاح مراحل مورد پذیرش عرفِ حقوقی را طی کردهاست؟ و سرانجام، آیا بر اثرِ آن نکته تاریکی روشن خواهد شد؟ و یا آنکه پاسخ در گرو اعلام نتیجه از سوی ستاد رسیدگی به سانحه است؟ و استیضاح جز متشنح نمودن فضا و ایجاد بیثباتی در دستگاهِ اجرایی و محیطِ گسترده کسبوکار حملونقل سود دیگری ندارد.
دکتر آخوندی در پایان در برابر درخواست مطرحشده استعفا از سوی نمایندگان حاضر، ضمن یادآوری حادثه قطار مشهد به تهران اظهار داشت که در آن زمان استعفا دادم و مشکلی نیز با این موضوع نداشتهام و ندارم، اما اکنون تنها برای روشن شدن چگونگی حادث شدن واقعه و پایمال نشدن حقوحقوق دستاندرکاران و زحمتکشان صنعت هوایی کشور، مقاومت کرده و استعفا نمیدهم تا حقیقت پایمال نشود