شبکه ریلی ایران
-
خلاصه مقاله انتخاب پروفیل مناسب چرخ واگن های باری راه آهن
انتخاب پروفیل چرخ واگن های باری ریلی تأثیر مستقیمی بر عمر چرخ و ریل، ایمنی، ارتعاشات، نیروهای وارد بر خط، نویز و هزینه…
-
افزایش ۵ درصدی ظرفیت قطارهای اربعین
قائم مقام مدیرعامل راه آهن در کمیسیون عالی گراف از آمادگی کامل شبکه ریلی برای خدمت رسانی به زائران اربعین و افزایش ۵…
-
خلاصه مقاله برخی مشکلات مهندسی توسعه راه آهن در ایران/ چالش های مهندسی در توسعه شبکه ریلی ایران
سید مرتضی ناصریان در مقاله ای تحلیلی که ۲۸ سال پیش منتشر شده به بررسی موانع توسعه راه آهن پرداخته و تأکید کرده که…
-
راه آهن هوشمند از ریل آغاز نمی شود، از سرمایه انسانی آغاز می شود
آنچه یک شبکه ریلی را کارآمد، ایمن و رقابت پذیر می کند، بیش از هر چیز کیفیت سرمایه انسانی آن است؛ انسان هایی که می…
-
روش های ارزیابی وضعیت خطوط ریلی و امکان به کارگیری در ایران، علیرضا وفادار/ شاخص های ارزیابی کیفیت خطوط ریلی
پژوهش مهندس علیرضا وفادار نشان می دهد ارزیابی کیفیت خطوط ریلی باید متناسب با شرایط و الگوی خرابی شبکه ریلی ایران…
-
راه آهن کرمانشاه خسروی؛ پروژه ای با نیاز ۴۰ همت که همچنان در انتظار اتصال ریلی عراق است
گرچه مسئولان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل عنوان کرده اند: راه آهن کرمانشاه خسروی برای تکمیل به ۴۰ همت اعتبار…
-
طراحی مدل بومی حکمرانی ریلی برای ایران: از تحلیل بحران تا ارائه الگوی تحول راهبردی
با وجود سابقه بیش از یک قرن فعالیت راه آهن در ایران و دارا بودن شبکه ای به طول بیش از ۱۴,۰۰۰ کیلومتر، این صنعت با چالش…
-
لزوم توسعه خطوط ریلی ترانزیتی کشور؛ استانداران رئیس جمهور استان ها هستند
مسعود پزشکیان با تاکید بر اهمیت توسعه شبکه ریلی کشور، خواستار تسریع در اجرای خطوط ریلی ترانزیتی شد.
-
آماده باش شبکه ریلی برای خدمت رسانی به عزاداران/ افزایش ظرفیت قطارها در مسیرهای منتهی به تهران، قم و مشهد
مدیرعامل راه آهن از آمادگی کامل شبکه ریلی کشور برای جابجایی عزاداران و شرکت کنندگان در مراسم آخرین وداع و تشییع پیکر…
-
سرمایه (شبکه و ناوگان)، جابجایی و بهره وری در آمار ۲۰۲۵ UIC
شاخص بهره وری شبکه ریلی ایران با ۹۸۱۸ کیلومتر شبکه که ۲۴۸۶ کیلومتر دوخطه ... و ۱۸۱ کیلومتر آن برقی است، در سال ۲۰۲۳ با…