واکاوی بروز بحران در شبکه ریلی ایران به واسطه سرمای شدید

با توجه به پیش بینی های هواشناسی در مورد سرمای هوا، لازم بود تمهیدات لازم توسط بخش های مختلف راه آهن انجام می شد ولی راه آهن و مدیران ارشد آن در مقابل این بحران غافل گیر نمی شدند.

جامع ترین نقشه شبکه ریلی ایران را اینجا ببینید

جامع ترین نقشه شبکه ریلی ایران زمستان 1400 منتشر شد.

ایران پیوند دهنده خاورمیانه، آسیا و اروپا

معرفی کریدورهایی که از ایران عبور می کنند

موقعیت ویژه جغرافیایی ایران و قرار گرفتن در کریدورهای بین المللی شمال - جنوب و شرق - غرب و اتصال دهنده خاورمیانه، آسیا و اروپا جایگاه ویژه ای برای کشورمان در حوزه ترانزیت فراهم کرده است.

رشد ۱۵۸ درصدی توسعه خطوط اصلی ریلی پس از انقلاب

توسعه خطوط اصلی ریلی کشور پس از انقلاب اسلامی با رشد ۱۵۸ درصدی همراه شده و به به ۱۱ هزار و ۷۹۸ کیلومتر رسیده است.

ابر فرصت در بازار شمال - جنوب

جنگ اوکراین در نقطه ای اتفاق افتاده که محل عبور بسیاری از کالاهای تولیدی روسیه به مسیرهای صادراتی و همین طور کالاهای صادراتی چین به سمت اروپا بوده به اضافه اینکه مسیر واردات روسیه از سایر نقاط دنیا هم بوده است.

ترانزیت کالا بین هند و فنلاند از شبکه ریلی ایران فعال است

در حال حاضر کالاهای هندی طی ۱۷ تا ۱۸ روز از مسیر ایران به فنلاند می رسند اما از مسیر دریای سرخ دو ماهه جابجا می‌شوند.

مشکل عراقی‌ها برای ساخت راه آهن شلمچه - بصره حل شد

عضو هیئت امنای بنیاد مستضعفان از حل مشکل عراقی‌ها برای ساخت راه آهن شلمچه - بصره خبر داد.

وزیر راه و شهرسازی وعده داد:

سال 1401؛ سال اتمام راه آهن رشت- کاسپین

وزیر راه و شهرسازی گفت: راه‌ آهن رشت کاسپین به ۷۵۰ هزار میلیارد تومان بودجه نیاز داشت که پیش بینی شد و امیدواریم تا پایان سال ۱۴۰۱ به اتمام برسد.

پندهایی در تجربه راه آهن سریع السیر پاریس- لیون و دستاوردهای چین

راه آهن سریع السیر جنوب شرقی فرانسه (به زبان فرانسه LGV Sod-Est) اولین خط شبکه راه آهن سریع السیر فرانسه است که پاریس را به لیون متصل می کند، اولین قطعه این راه آهن در 1981 با اتصال سن فلورنتین به لیون افتتاح شد و قطعه دوم بین پاریس به سن فلورنتین در سال 1983 خاتمه یافت و اتصال کامل دوشهر پاریس و لیون با خط سریع السیر برقرار شد.

پیش بینی افزایش ترانزیت ریلی به 2.8 میلیارد تن کیلومتر تا پایان سال

ترانزیت ریلی تا پایان سال از نظر تناژ به ۱.۹ میلیون تن و از نظر تن کیلومتر به ۲.۸ میلیارد تن کیلومتر افزایش خواهد داشت.