پیشرفت ۹۳ درصدی پروژه دوخطه کردن راه آهن قزوین-زنجان
با دوخطه شدن راه آهن قزوین-زنجان با ۹۳ درصد پیشرفت فیزیکی، حلقه گمشده “جاده ابریشم” به زودی تکمیل می شود.
با دوخطه شدن راه آهن قزوین-زنجان با ۹۳ درصد پیشرفت فیزیکی، حلقه گمشده “جاده ابریشم” به زودی تکمیل می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، پروژه حیاتی دو خطه شدن راه آهن قزوین-زنجان به طول ۱۸۰ کیلومتر، یکی از مهم ترین طرح های ریلی کشور که مسیر اتصال به دریای مدیترانه و احیای کریدور ترانزیتی با اروپا محسوب می شود، در ایستگاه پایانی قرار گرفته است.
با وجود شرایط جوی دشوار و بارش های اخیر، پیمانکاران با تلاشی شبانه روزی (گاهی تا ۱۲ ساعت در روز) مشغول تکمیل روسازی ۵ کیلومتر باقی مانده در محدوده ایستگاه تاکستان هستند تا نویدبخش عبور قطار از باند دوم در ماه های آینده باشند.
این طرح تحول آفرین نه تنها ظرفیت حمل بار را تا ۸۰ درصد افزایش داده و سوانح جاده ای را کاهش می دهد، بلکه مسیر را برای جهش ظرفیت جابجایی مسافر از ۱.۵ میلیون به ۲.۷ میلیون نفر در سال هموار می سازد.
متاسفانه پروژه های جدید ریلی تک خطه ساخته میشه ولی باید پروژه های جدید از اول دوخطه برقی باشه تا دوباره کاری و صرف هزینه های زیاد نشه خطوط جدید مانند چابهار کرمانشاه و شهرکرد و رشت تا آستارا تک خطه است که در آینده اگر ترافیک قطارها زیاد شد باید دوخطه بشه که هم هزینه زیاد و هم دوباره کاری میشه
خط تهران - تبریز که برای ۸۰ سال پیشه اما در خطهای جدید هم متأسفانه پیمانکاران با همکاری گروهی در دولت، مسیرها را تکخطه طراحی میکنند تا برای خط دوم کشیدن دوباره پروژه بگیرند.