-
رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس های بی آر تی به بهای تضعیف تاکسیرانی؟
بحث دائمی شدن رایگان سازی مترو و اتوبوس های تند رو مدتیست مطرح شده ولی آیا آثار این تصمیم بر معیشت دهها هزار راننده…
-
واکنش رانندگان تاکسی به ورود سامانه شهرزاد به فاز خدمات رزروی و سازمانی
-
چرا سازمان های دولتی به جای تاکسی از خودرو شخصی استفاده می کنند؟
-
بحرانی شدن معیشت رانندگان تاکسی/ فشار رایگان شدن حمل و نقل عمومی به تاکسیرانان
-
تسهیلات شهرداری تهران ویژه تاکسی های آسیبدیده در جنگ/ ۹۸ تاکسی در مسیر بازسازی و نوسازی
-
تعلیق 3 ماهه افزایش نرخ کرایه تاکسی از جیب رانندگان!
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس های بی آر تی به بهای تضعیف تاکسیرانی؟
- واکنش رانندگان تاکسی به ورود سامانه شهرزاد به فاز خدمات رزروی و سازمانی
- جنگ حقوقی سرویس مدارس بر سر سه ماه تعطیلی / خانواده ها چه کنند؟
- اصفهان به الگوی شهرهای استان در حوزه تاکسیرانی تبدیل شد
- چالش های حمل ونقل عمومی و ضرورت نوسازی این ناوگان در شهرکرد
- چرا سازمان های دولتی به جای تاکسی از خودرو شخصی استفاده می کنند؟
- بحرانی شدن معیشت رانندگان تاکسی/ فشار رایگان شدن حمل و نقل عمومی به تاکسیرانان
- برخورد باتاکسی های برقی بدون آرم وعلائم ازابتدای خرداد/راه اندازی جایگاه های شارژبین شهری
- افزایش نرخ کرایه ها زیر سایه ناوگانی فرسوده؛ دغدغه شهروندان ارومیه
- تسهیلات شهرداری تهران ویژه تاکسی های آسیبدیده در جنگ/ ۹۸ تاکسی در مسیر بازسازی و نوسازی
- تعلیق 3 ماهه افزایش نرخ کرایه تاکسی از جیب رانندگان!
- تاکسی های فرودگاه مهرآباد چه زمانی ساماندهی می شوند؟
- افزایش غیر اصولی جریمه نمره منفی رانندگان تاکسی/ چرا از قانون فقط جریمه های آن جدی گرفته می شود؟!
- تعیین نرخ کرایه تاکسی بر اساس پیمایش سوال برانگیز و مبهم است
- اعطای وام به مالکان تاکسی های فرسوده
- بیمه اجباری رانندگان اینترنتی: عجله در تصمیم گیری یا بی توجهی به بدنه کار؟
- بیمه تکمیلی رانندگان تاکسی برقرار شده است؟
- تنگناهای معیشت تاکسیرانان زیر سایه رشد شرکتهای مسافربر اینترنتی
- اطلاعیه تاکسیرانی تهران درباره تاکسی های آسیب دیده در جنگ تحمیلی
- آماده باش ناوگان تاکسیرانی قم در ایام نوروز با فعالیت بیش از ۵۷۰۰ تاکسی
- واکنش رانندگان تاکسی به ورود سامانه شهرزاد به فاز خدمات رزروی و سازمانی
- اصفهان به الگوی شهرهای استان در حوزه تاکسیرانی تبدیل شد
- چرا سازمان های دولتی به جای تاکسی از خودرو شخصی استفاده می کنند؟
- رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس های بی آر تی به بهای تضعیف تاکسیرانی؟
- بحرانی شدن معیشت رانندگان تاکسی/ فشار رایگان شدن حمل و نقل عمومی به تاکسیرانان
- افزایش نرخ کرایه ها زیر سایه ناوگانی فرسوده؛ دغدغه شهروندان ارومیه
- تسهیلات شهرداری تهران ویژه تاکسی های آسیبدیده در جنگ/ ۹۸ تاکسی در مسیر بازسازی و نوسازی
- جنگ حقوقی سرویس مدارس بر سر سه ماه تعطیلی / خانواده ها چه کنند؟
- برخورد باتاکسی های برقی بدون آرم وعلائم ازابتدای خرداد/راه اندازی جایگاه های شارژبین شهری
- چالش های حمل ونقل عمومی و ضرورت نوسازی این ناوگان در شهرکرد
- واکنش رانندگان تاکسی به ورود سامانه شهرزاد به فاز خدمات رزروی و سازمانی
- چرا سازمان های دولتی به جای تاکسی از خودرو شخصی استفاده می کنند؟
- رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس های بی آر تی به بهای تضعیف تاکسیرانی؟
- بحرانی شدن معیشت رانندگان تاکسی/ فشار رایگان شدن حمل و نقل عمومی به تاکسیرانان
- اصفهان به الگوی شهرهای استان در حوزه تاکسیرانی تبدیل شد
- جنگ حقوقی سرویس مدارس بر سر سه ماه تعطیلی / خانواده ها چه کنند؟
-
خبر خوش برای رانندگان تاکسی/ اعطای کارت رفاهی بانک رفاه به رانندگان تاکسی
بانک رفاه کارگران به رانندگان تاکسی کارت رفاهی اعطا می کند.
-
بیمه تکمیلی ۲۰ هزار راننده تاکسی و خانواده شان پیگیری می شود
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد آخرین وضعیت بیمه رانندگان تاکسی در پایتخت توضیحاتی ارائه کرد.