محمد مهدی کریمی قهی
-
اعتراف واشنگتن به وزن ژئوپلیتیکی بندر چابهار با معافیت ۶ ماهه هند
محمد مهدی کریمی قهی: معافیت ۶ ماهه دولت آمریکا برای ادامه کار هند در بندر چابهار، نه فقط عقب نشینی از مواضع سخت…
-
فرصت جدید برای حضور پررنگ تر ایران در کریدور چین به اروپا با برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا
محمد مهدی کریمی قهی: ایران با تکمیل تنها ۲۱۰ کیلومتر ریل استاندارد و برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا می تواند…
-
شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور ۱۵ میلیون تن بار از ایران
محمد مهدی کریمی قهی: پروژه راه آهن رشت به آستارا که سال ها به عنوان «گمشده ترین حلقه» کریدور بین المللی شمال جنوب…
-
دریاها میدان جنگ جدید چین و آمریکا / شرق آسیا پرچم دار ناوگان جهانی شد
در حالی که وابستگی تجارت جهانی به مسیرهای دریایی بیش از هر زمان دیگری افزایش یافته، تنش میان چین و آمریکا از خشکی و…
-
فرصت طلایی ایران در ترانزیت به مانع چالش های مرزی برخورده است/ راه تبدیل ایران به هاب ترانزیتی
ایران در موقعیتی قرار دارد که می تواند مسیر اصلی کریدورهای شرق و غرب و شمال و جنوب شود، اما کارشناسان می گویند تا…
-
طلوع جاده ابریشم یخی؛ رقیب تازه کانال سوئز از دل یخ های قطب شمال برخاست
نخستین کشتی کانتینری جهان که آسیا و اروپا را از مسیر قطب شمال به هم متصل می کند، پس از سفری ۲۸ روزه به بندر گدانسک…
-
توسعه ترانزیت کشور در بن بست موانع داخلی
با وجود قرار گرفتن ایران در قلب چهارراه تجاری اوراسیا، نه از رونق ترانزیت خبری است و نه از درآمد آن سهمی به سفره مردم…
-
ترانزیت؛ موتور تحول اقتصادی ایران در ۱۰ سال آینده
آینده ترانزیت ایران در عبور کالا خلاصه نمی شود؛ بلکه در خلق ارزش افزوده و اتصال مسیرهای عبور به تولید ملی معنا می یابد.
-
کمتر از ۶ ماه تا تحقق وعده وزیر راه در مورد راه آهن چابهار زاهدان
پروژه راه آهن چابهار زاهدان با پیشرفت فیزیکی ۸۴ درصدی، در آستانه تکمیل قرار دارد؛ خط ریلی ۶۳۴ کیلومتری که می تواند شرق…
-
جنگ چین و آمریکا، به کشتیرانی و کشتی سازی رسید
جنگ میان چین و آمریکا، دو اقتصاد بزرگ جهان، به مرحله جدیدی وارد شده است. پس از آنکه واشنگتن تعرفه های جدیدی بر کشتی…