عدم عرضه خودرو به بازار توسط خودروسازان و تشدید التهاب در بازار خودروهای داخلی باعث شده تا قیمت خودروهای داخلی در حد بالایی بماند. درحالحاضر قیمت خودروهای داخلی در بازار حدود 70 درصد از قیمت کارخانه بالاتر است.
شنیده میشود یکی از دلایل تعویق دوباره پیشفروش محصولات ایرانخودرو، نبود اطلاعات کافی از ثبتنامیها در طرح پیشفروش محصولات سایپاست. چرا که قرار است امکان حضور کسانی که دو هفته پیش در طرح پیشفروش خودرو سایپا ثبت نام کردند؛ گرفته شود.
کاهش عرضه خودروهای تولید داخل اولین بار از گروه خودروسازی ایرانخودرو رقم خورد و موجب بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی شد. البته نباید این نکته را از نظر دور داشت که، با تصمیم نادرست برای قطع واردات خودرو به کشور انحصار این دور گروه خودروسازی شکل تازهای به خود گرفت.
چه کسی توانسته در کمتر از 20 ثانیه اطلاعات فردی و درخواست خرید خودرو خود را ثبت کند که ما دومین نفر باشیم. به نظر این کار گروه خودروسازی سایپا سرکار گذاشتن تعداد زیادی از متقاضیان خرید خودرو است.
مردم دشمن صنعت خودرو و قطعات ساخت ایران نیستند و خرید تولیدات داخلی را ارجح بر مشابه خارجی میدانند اما، مشروط بر کیفی بودن محصولات ساخت کشور. کل صنعت حملونقل ما نباید فدای فعالیت چند قطعهساز داخلی شوند.
با توجه به گرانی چشمگیر خودرو در بازار و با توجه به ادعا تعدادی از نمایندگان مجلس مبنی بر احتکار تعداد زیادی خودرو از سوی دو خودروساز بزرگ کشور، سلام امینی نماینده مردم ایلام در مجلس، طی نامهای از رئیسجمهور خواست تا نسبت به گشودن انبارهای خودروهای احتکار شده دستور عاجل صادر کنند.