شهر زیرزمینی، ایده ای نو و مهیج که مطابق اظهارات مهرداد تقی زاده، معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اگر با رعایت اصل انسان محور بودن اجرایی شود، می تواند توسعه پایتخت، افزایش سطح رفاه شهروندان و کاهش ترافیک را به همراه داشته باشد
مدیرعامل شرکت مترو تهران معتقد است بهره ورى شبکه موجود مترو کمتر از 50 درصد بوده و با اتخاذ تمهیدات اصولى، مى توان با همین امکانات ایجاد شده تا به امروز، حدود 2 برابر مسافر در روز جابجا کرد؛ البته رسیدن به بهره ورى حداکثرى در این زمینه، نیازمند پیگیرى برنامه هاى میان مدت و بلند مدت است.
خدمات شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا را می توان در سه دسته 1- طراحی، مهندسی، تامین و اجرای تجهیزات الکتریکال و مکانیکال خطوط حمل و نقل ریلی 2- اجرای پروژه های عمرانی مرتبط با حمل و نقل ریلی و 3- انجام اورهال، نگهداری و تعمیرات خطوط حمل و نقل ریلی بر شمرد.
به اعتقاد برخی کارشناسان حمل و نقل، با توجه به منابع مناسبی که در بودجه سال 1401 برای طرح های حمل و نقل ریلی و جاده ای دیده شده است تا پایان سال شاهد تحقق برخی اهداف حمل و نقلی خواهیم بود.
با در نظر گرفتن صرفه اقتصادی فعالیت های تولیدی و محدودیت های تکنولوژیک موجود در کشور، سهم کارخانجات داخلی از بازار خطوط ریلی شهری، تا 90 درصد نیز جای توسعه دارد.