در حالیکه طرح اولیه کریدور شمال جنوب به دلیل تحریم مسیرهای ترانزیتی روسیه مختل شده است، می بایست روی شاخه شرقی به عنوان مسیر و بازار جدید منتهی به آسیای میانه تمرکز کرد.
سید مهدی میر حسینی مدیرعامل شرکت آرمان دریا زمین با ذکر پیشنهاداتی برای افزایش ترانزیت کالا در کریدور شمال جنوب اظهار کرد: ترانزیت در ایران نیازمند متولی خاص است.
معاونت روابط کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد: کانونی به نام کانون عالی انجمن های صنفی حمل و نقل داخلی کالای کشور در این وزارتخانه ثبت نشده است.
سرمایه گذاری در بنادر مقوله بسیار پرهزینه ای است که متأسفانه در ایران بخش خصوصی رشد یافته ای که بتواند به طور کامل این وظیفه را انجام دهد، وجود ندارد و به همین دلیل هم اکنون در حال طی مراحل انتقال هستیم.
یادداشت تفاهم همکاری سه جانبه بین صندوق توسعه حمل و نقل ایران، شورای هماهنگی حمل و نقل اوراسیایی و مرکز توسعه اقتصادی کشورهای مشترک المنافع (CIS) در مسکو به امضا رسید.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به رشد صد درصدی تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر چابهار، از پهلودهی و تخلیه سومین کشتی کانتینری از خط مستقیم کشتیرانی بنادر چین به این بندر از ابتدای سال جاری خبر داد.