مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن با تاکید بر ضرورت اجرای قطار سریع السیر در مسیرهایی مثل اصفهان قم تهران و تهران مشهد، یکپارچه سازی این مسیرها را نیز قابل اجرا دانستند.
عملکرد راه آهن در بخش حمل و نقل ریلی زیر سوال رفت:
نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی گفت: تا زمانی که مدیریت راه آهن و حمل و نقل ریلی به دست این افراد باشد و تاز مانی که این مدیران بخواهند راه آهن را اداره کنند، مشکلات ما ادامه دارد.
راه آهن رشت آستارا بی رحم ترین پروژه اقتصادی، امنیتی و محیط زیستی تاریخ ۴۰ ساله اخیر کشور، لقب خواهد گرفت و باید متوقف و از مسیرهای جایگزین موجود استفاده شود.
در حالی که برخی فعالان بخش حمل و نقل ریلی در شبکه های اجتماعی برکناری مدیرکل راه آهن جنوب را به سفر استانی رئیس جمهور و تاکید دولت سیزدهم بر تغییر مدیران ناکارآمد و همچنین معاون اجرایی دولت مرتبط دانسته اند، شماری از فعالان حوزه ریلی از واقعیت های این اقدام پرده برداشتند.
مدیر راه آهن شمال شرق ۲ کشور دولت سیزدهم را دولتی پُربازده در حوزه راه آهن خواند و گفت: تحول عظیمی در همه بخش های مسافربری، واردات، صادرات، بارگیری بین المللی و ترانزیت در دو سال اخیر صورت گرفته است.
مهم ترین تاثیر این کارزار می تواند نمایش اتحاد کارکنان بخش خصوصی و کارکنان راه آهن در وهله اول و بعد از آن اثبات ناکارآمدی مدیرعامل راه آهن از نظر قاطبه کارکنان راه آهن و شرکت های خصوصی باشد.
بر اساس تصاویر منتشر شده در فضای مجازی یک قطار باری با ۴۸ واگن در میناب بندرعباس دچار سانحه شده و گزارش های تایید نشده حکایت از شدت حادثه و فوت حداقل یک نفر ( لکوموتیوران) در این حادثه دارد.