زنجیره تامین
-
ظرفیت ها و چالش های پیش روی حمل و نقل جاده ای در زنجیره ترانزیت ایران
حمل و نقل جاده ای با تکیه بر موقعیت جغرافیایی ایران، نقش محوری در ترانزیت و درآمد ارزی دارد. با این حال، نوسازی…
-
امنیت شبکه ای: همگرایی ها و فاصله ها
وزیر دفاع قطر بر روابط اقتصادی و توافق عدم تجاوز با ایران تاکید کرد تا امنیت شبکه ای و مدیریت ریسک های منطقه ای…
-
شفافیت داده ها پیش نیاز هرگونه برنامه ریزی جامع لجستیکی
نماینده مردم میانه و عضو کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر لزوم شفافیت داده‌ها میان دستگاه‌های مبدأ و نهادهای حمل‌ونقلی…
-
ترانشیپمنت چیست؟ بررسی نقش ترانشیپمنت در حمل و نقل بین المللی و زنجیره تأمین
ترانشیپمنت یکی از روش های مهم حمل و نقل بین المللی است که با انتقال کالا میان وسایل حمل مختلف، امکان جابجایی…
-
خلاصه استاندارد ریلی ISO ۲۲۱۶۳:۲۰۲۳ / تحول در مدیریت کیفیت صنایع ریلی جهان
استاندارد ISO ۲۲۱۶۳:۲۰۲۳ با جایگزینی نسخه پیشین، الزامات جدیدی را در مدیریت کیفیت ریلی، از RAMS تا مدیریت زنجیره…
-
انقلاب هوش مصنوعی در صنایع/ واکنش شرکت های لجستیکی: ساخت راهکار به جای خرید نرم افزار
گزارش جدید مک کینزی نشان می دهد که صنایع، به ویژه صنعت لجستیک، در حال تغییر رویکرد از «خرید نرم افزار» به «توسعه…
-
فولاد در تنگنای جنگ و انرژی؛ چگونه شوک زنجیره فولاد به بحران مسکن تبدیل می شود؟
شوک های هم‌زمان جنگ، تحریم، بحران انرژی و اختلال در تنگه هرمز، زنجیره فولاد ایران را از معدن تا مسکن هدف گرفته است.…
-
تمرکز ۷۳ درصد واردات ایران بر امارات، چین و ترکیه / راهبرد توسعه مرحله ای حمل ریلی با پاکستان برای احیای کریدور ITI
تمرکز ۷۳ درصد واردات ایران بر امارات، چین و ترکیه، زنجیره تأمین را آسیب پذیر کرده است. پاکستان با سهم کمتر از ۲ درصد…
-
زنجیره تأمین و لجستیک کشور زیر فشار «تورم ارزی»
نرخ دلار در قله ۱۸۷ هزار تومانی، تنها یک نوسان مالی نیست؛ بلکه ترمز عملیاتی صنعت لجستیک و زنجیره تأمین کشور است.…
-
اقتصاد کالابرگی؛ سپر معیشت یا گره ای بر زنجیره تامین؟
کالابرگ را باید ابزاری برای مدیریت شرایط استثنایی دانست، نه جایگزینی برای اصلاحات اقتصادی. این ابزار می تواند در دوره…