نظرهای کاربران بر خبرها
◄ الحاق فرودگاه رشت به منطقه آزاد یا ساخت فرودگاه در انزلی؟
مدتی پیش بخشی از زمین‌های اطراف منطقه آزاد انزلی طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی به منطقه اضافه شد که اگر میزان بیشتری از زمین‌ها را در نظر می‌گرفتند فرودگاه رشت…
عناوین مهم
- کریدور شمال-جنوب یا شرقی-غربی؛ کدام استراتژیک‌تر است؟
- توان ساخت تونل ریلی البرز فعلاً در کشور وجود ندارد
- چند مزیت حذف کارت هوشمند رانندگی
- چه عاملی موجب طولانی شدن مدت تخلیه بار می‌شود؟
- آیا توقیف دفترچه بهترین روش جریمه رانندگان توسط پلیس است؟
- سود تسهیلات کرونایی ریلی 22 درصد از نرخ تورم کمتر است
- حمل کالا و هزینههایی که قابل توافق نیست
- تشکیل مجمعی برای تایید اولویت و صلاحیت پروژههای عمرانی
- بندر شهید رجایی؛ بندری بزرگ با امکاناتی محدود برای رانندگان
- اولویت بندی پروژههای عمرانی؛ اولین قدم در دوران پسا کرونا
- الحاق فرودگاه رشت به منطقه آزاد یا ساخت فرودگاه در انزلی؟
- ساخت فرودگاه در منطقه آزاد انزلی ضرورتی ندارد
- واردات کامیون دست دوم در توان فرسوده‌سواران نیست
- کریدور شمال-جنوب یا شرقی-غربی؛ کدام استراتژیک‌تر است؟
- حل مشکل تخریب راه‌ها با اجرای بخشنامه تناژ بار
- توان ساخت تونل ریلی البرز فعلاً در کشور وجود ندارد
- چند مزیت حذف کارت هوشمند رانندگی
- چه عاملی موجب طولانی شدن مدت تخلیه بار می‌شود؟
- آیا توقیف دفترچه بهترین روش جریمه رانندگان توسط پلیس است؟
- سود تسهیلات کرونایی ریلی 22 درصد از نرخ تورم کمتر است
- حمل کالا و هزینههایی که قابل توافق نیست
- تشکیل مجمعی برای تایید اولویت و صلاحیت پروژههای عمرانی
- بندر شهید رجایی؛ بندری بزرگ با امکاناتی محدود برای رانندگان
- اولویت بندی پروژههای عمرانی؛ اولین قدم در دوران پسا کرونا
- چند پیشنیاز تصویب قانون سختی کار رانندگان
- افزایش سرعت یا ایمنی قطار؛ کدام در جذب مسافر موثرتر است؟
- برقیسازی قطار همدان؛ باز هم پای سیاسیون درمیان است؟
- تن-کیلومتر و آنچه از دید طرفداران آن مورد توجه قرار نگرفت
- راهکار اقتصادی کردن حمل و نقل مسافری ریلی چیست؟
- پارکلت؛ ناهمخوانی طرحهای اروپایی با مختصات تهران
- مترو آمل کجای اولویت پروژههای عمرانی کشور قرار دارد؟
- انسان محور شدن تهران؛ رویابافی یا واقعگرایی؟
- یک کارشناس: لجستیک فقط وظیفه وزارت راه و شهرسازی نیست
- ساخت تونلها و پلها در تهران چه ایرادی دارد؟
- اولویت با ساخت هواپیما است یا بومیسازی صنعت ریلی؟
- قابلیت سرعت سیر واگنها و لکوموتیوهای کشور چقدر است؟
- چه کسانی از واردات کامیون سود میبرند؟
- مسافربری ریلی؛ تابع هدف، رضایت مشتری یا رکورد زدن در سرعت؟
- مشکل ترافیک ورودی تهران با افتتاح آزادراه همت برطرف می‌شود؟
- فرونشست زمین؛ تهدیدی برای محور ریلی گرمسار
- خرید کشنده به قیمت کنونی توجیه اقتصادی دارد؟
- ◄ حقوق از دست رفته مهمانداران یک ایرلاین
- ◄ خرید و فروش پروانه فعالیت شرکت‌های حمل و نقل بین المللی؛ قانونی یا غیر قانونی؟
- حملونقل ریلی در مسیر تهران رشت چگونه جذاب می‌شود؟
- ◄ محاسبه میزان سوخت مصرفی در هواپیماها
- ◄ مترو تهران آمل؛ طرحی بلندپروازانه!
- ◄ ایستگاه تقاطعی خط ۳ با خط ۲ مترو کی افتتاح می شود؟
- چند پیشنیاز تصویب قانون سختی کار رانندگان
- رانندگانی که تاوان تخلف دیگران را میدهند/ زندانی شدن برخی رانندگان به جرم حمل مواد مخدر به اروپا
- ◄ مشکلات اخذ ویزا برای رانندگان ترانزیت
- ◄ فرماندار سمنان: متروی تهران - گرمسار در مرحله ریلگذاری است؛ کاربران تین نیوز: دو خط مترو برای شهری که ۵۰ هزار مسافر دارد؟!
- پاسخ شرکت پخش به انتقاد رانندگان نفتکش از یک بخشنامه
- ◄ معافیت خدمات حمل و نقل بین المللی از پرداخت مالیات
- ◄ کاربرد مدلهای ریاضی در برنامه ریزی صنعت هوانوردی
- چه کسانی از واردات کامیون سود میبرند؟
- چرا سرمایهگذاری بر روی خودروی سنگین توجیه ندارد؟
- ◄ مترو تهران آمل؛ آنچه به دست میآوریم و آنچه از دست میدهیم
- چرا قطارهای دوطبقه بهتر است؟
- نتیجه رقابت مخرب کامیونهای کفی و چادری: زیان کامیونهای چادری
- واکنش رانندگان و کامیونداران به تصمیمات تازه برای اجرای طرح تن-کیلومتر
- کوچکتر شدن سفره رانندگان نفتکش با بخشنامه جدید شرکت پخش
- ◄راه آهن فریمان - تربت جام - تایباد - دوغارون؛ پروژهای که درصورت غربالگری طرحها حذف میشد
- طرح نوبتدهی مجازی بار و گلهای که برخی کامیونداران دارند
- چهار پیشنیاز نوسازی ناوگان سنگین کشور
- جریان دلالی و خرید و فروش اطلاعات حملونقل چگونه رقم میخورد؟
- ◄ اقدامی موثر به نام خرید موتور هواپیما
- احداث خطوط دوم ریلی و چالش نیمهکاره ماندن پروژههای تکخطه
- برقی شدن خط آهن تهران-تبریز چه مزایایی دارد؟
- اظهارنظر جدید درباره بنبست 8کیلومتری آزادراه رشت-قزوین
- پروژه قطار سریع السیر تهران- اصفهان؛ توقف یا ادامه؟
- ◄سد استوار شرکت فرودگاهها در مقابل سیلی ویرانگر
- ◄ فرماندار سمنان: متروی تهران - گرمسار در مرحله ریلگذاری است؛ کاربران تین نیوز: دو خط مترو برای شهری که ۵۰ هزار مسافر دارد؟!
- ◄ حقوق از دست رفته مهمانداران یک ایرلاین
- ◄ مترو تهران آمل؛ طرحی بلندپروازانه!
- پاسخ شرکت پخش به انتقاد رانندگان نفتکش از یک بخشنامه
- ◄ آیا تفکیک آیین نامههای شرکت‌های فورواردی و کریری امکانپذیر است؟ / بخش نخست
- ◄ طراحی هواپیما در ایران توجیه دارد یا ندارد؟
- ◄ ایستگاه تقاطعی خط ۳ با خط ۲ مترو کی افتتاح می شود؟
- ◄ مزیتهای ادغام راهداری و حمل و نقل
- اولویت با ساخت هواپیما است یا بومیسازی صنعت ریلی؟
- ◄ احداثراه آهن اردبیل – میانه چقدر توجیه دارد؟
- احداث خطوط دوم ریلی و چالش نیمهکاره ماندن پروژههای تکخطه
اخبار برگزیده نظرهای کاربران بر خبرها
-
◄ الحاق فرودگاه رشت به منطقه آزاد یا ساخت فرودگاه در انزلی؟
مدتی پیش بخشی از زمین‌های اطراف منطقه آزاد انزلی طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی به منطقه اضافه شد که اگر میزان بیشتری از…
-
◄ ساخت فرودگاه در منطقه آزاد انزلی ضرورتی ندارد
اگرچه نماینده مردم صومعه‌سرا، احداث فرودگاه را از نکات ضروری و مورد نیاز منطقه آزاد انزلی می‌داند اما یک کارشناس…
-
◄ واردات کامیون دست دوم در توان فرسوده‌سواران نیست
واردات کامیون نیاز به سرمایه بسیار بالا و مدت زمان طولانی برای ثبت سفارش، خرید و ترخیص در کشور دارد که در توان…
-
◄ کریدور شمال-جنوب یا شرقی-غربی؛ کدام استراتژیک‌تر است؟
چطور می‌شود مسیر تبریز-کارس حلقه مفقوده ریلی ما باشد اما مسیر رشت-آستارا که یک مسیر داخلی و آن‌قدر مهم است که کشور…
-
◄ حل مشکل تخریب راه‌ها با اجرای بخشنامه تناژ بار
به اعتقاد یک فعال حوزه حمل و نقل کالا، یک راهکار مهم برای حفظ کیفیت راه‌ها و جلوگیری از تخریب آنها، بازگشت به…
-
یک کارشناس:
توان ساخت تونل ریلی البرز فعلاً در کشور وجود ندارد
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است اجرای تونل ریلی البرز حداقل تا 20 سال آینده رویایی است.
-
چند مزیت حذف کارت هوشمند رانندگی
با حذف کارت هوشمند رانندگی، اطلاعات افرادی که دارای کارت هوشمند به‌معنی پروانه فعالیت در این شغل هستند اگر دارای…
-
چه عاملی موجب طولانی شدن مدت تخلیه بار می‌شود؟
یک کارشناس حمل و نقل معتقد است دعوا بین صاحب کامیون و صاحب بار بر سر حق توقف معنی ندارد و هر دو آنها از یک منشا واحد…
-
آیا توقیف دفترچه بهترین روش جریمه رانندگان توسط پلیس است؟
رانندگان برون‌شهری یکی از بزرگترین مشکلات خود را توقیف دفترچه کار رانندگی توسط پلیس دانسته و عنوان می‌کنند توقیف…
-
سود تسهیلات کرونایی ریلی 22 درصد از نرخ تورم کمتر است
نرخ تورم 40 درصد است و به شرکت‌های ریلی وام با نرخ سود 18 درصد پرداخت می‌شود.
وضعیت آب و هوا
- {{ cityFields.city }} {{ cityFields.data.main.temp_min }} {{ cityFields.data.main.temp_max }}
