نظرهای کاربران بر خبرها
◄ یک راهکار کم هزینه برای افزایش جذابیت حمل‌ونقل ریلی
فزایش بهره‌وری ناوگان و خطوط ریلی موجب افزایش علاقه دولتمردان به توسعه و ترویج حمل و نقل ریلی و افزایش جذابیت راه‌آهن برای سرمایه‌گذاران غیردولتی خواهد شد.
عناوین مهم
- اظهارنظر جدید درباره بن‌بست 8کیلومتری آزادراه رشت-قزوین
- اجتناب از موازی کاری؛ الزام اجرای پروژهها
- راه‌آهن قزوین-رشت چگونه کریدور ریلی شمال-جنوب را تکمیل میکند؟
- مشکل کامیونداران در پایانه بار اصفهان: تخلیه بار در انبارها
- 2 پیشنهاد در مورد جابهجایی ایستگاه راه‌آهن همدان
- نتیجه رقابت مخرب کامیونهای کفی و چادری: زیان کامیونهای چادری
- شما نظر دادید: اولویتهای وزیر جدید راهوشهرسازی چیست؟
- ترویج استفاده از قطار برای مسافران؛ موضوعی که فراموش شد
- درخواست راهاندازی سریعتر راه‌آهن شلمچه-بصره برای جابهجایی مسافران اربعین
- شما نظر دادید: مسافرت هوایی از سبد هزینه مردم حذف خواهد شد
- یک راهکار کم هزینه برای افزایش جذابیت حمل‌ونقل ریلی
- یک راهکار برای کاهش قیمت ناوگان سنگین
- مدیریت بهینه زمان توقف قطارهای مترو با کمک کارکنان ایستگا‌ه‌ها
- راهکار تازه برای جلوگیری از سرقت تجهیزات ریلی
- اظهارنظر جدید درباره بن‌بست 8کیلومتری آزادراه رشت-قزوین
- بازی با اعصاب و روان ساکنان در تقاطع شلوغ منطقه 10 تهران
- پاسخ به ابهامات «ملی» بودن راه آهن تهران-اصفهان
- چه مشاغلی از فهرست بیمه یارانه‌ای حذف شد؟
- اهمیت توزیع منابع در پروژه‌های ریلی
- بازارگاه‌های الکترونیکی راهکاری برای حل مشکل یا اضافه شدن مشکلی جدید؟
- عدم توجیه اقتصادی حمل بار؛ دلیل تردد یک سر خالی کامیونها
- چند مزیت ایجاد نقشه ریسک ریلی در راه‌آهن
- کاهش بومیگرایی در مراکز توزیع بار با حذف بارنامه کاغذی
- قطار سریعالسیر اصفهان-تهران، پروژه ملی است؟
- 6 پرسش در مورد دلایل احداث خط دوم ریلی تبریز
- اعتراض به افزایش قیمت بنزین و تخریب اموال عمومی به نفع کیست؟
- واقعی شدن قیمت حمل‌ونقل عمومی، سطح خدمات را بالا میبرد
- قیمت را عرضه و تقاضا تعیین میکند نه دستور
- متغیرهای اقتصادی که مانع گسترش بازارگاه‌های اینترنتی است
- غیر واقعی بودن قیمتها؛ ریشه زیانده شدن پروژه‌های دولتی
- مدیریت یارانه‌ای، سهمیهبندی و اولویتبندی را کنار بگذاریم
- چند سوال کلیدی در جریان ساخت هواپیمای 72 نفره در کشور
- ممنوعیت واردات واگن راهکار حل مشکلات واگنسازان نیست
- می‌توان ناوگان ساز بود اما تولیدکننده بیشتر قطعات نبود
- رانندگان خطاب به یک مقام صنفی: انتقادات ما موج منفی نیست، واقعیت است
- چالشی به نام نهاد رگولاتوری در بخش ریلی
- احداث خطوط دوم ریلی و چالش نیمهکاره ماندن پروژه‌های تکخطه
- رفتار عجیب ترافیکی در زنجان: اجبار کامیونها به پرداخت عوارض
- سهم ما از تولید هواپیمای ایران-140؛ چند سوله و کارگران خط مونتاژ
- موجسواری دلالان در نبود توازن عرضه و تقاضای خدمات حمل‌ونقل
- ◄ حقوق از دست رفته مهمانداران یک ایرلاین
- خرید کشنده به قیمت کنونی توجیه اقتصادی دارد؟
- ◄ خرید و فروش پروانه فعالیت شرکتهای حمل و نقل بین المللی؛ قانونی یا غیر قانونی؟
- حمل‌ونقل ریلی در مسیر تهران رشت چگونه جذاب میشود؟
- ◄ محاسبه میزان سوخت مصرفی در هواپیماها
- ◄ مترو تهران آمل؛ طرحی بلندپروازانه!
- ◄ ایستگاه تقاطعی خط ۳ با خط ۲ مترو کی افتتاح می شود؟
- رانندگانی که تاوان تخلف دیگران را میدهند/ زندانی شدن برخی رانندگان به جرم حمل مواد مخدر به اروپا
- ◄ مشکلات اخذ ویزا برای رانندگان ترانزیت
- ◄ فرماندار سمنان: متروی تهران - گرمسار در مرحله ریلگذاری است؛ کاربران تین نیوز: دو خط مترو برای شهری که ۵۰ هزار مسافر دارد؟!
- ◄ معافیت خدمات حمل و نقل بین المللی از پرداخت مالیات
- پاسخ شرکت پخش به انتقاد رانندگان نفتکش از یک بخشنامه
- ◄ کاربرد مدلهای ریاضی در برنامه ریزی صنعت هوانوردی
- ◄ مترو تهران آمل؛ آن‌چه به دست میآوریم و آن‌چه از دست میدهیم
- چرا قطارهای دوطبقه بهتر است؟
- نتیجه رقابت مخرب کامیونهای کفی و چادری: زیان کامیونهای چادری
- واکنش رانندگان و کامیونداران به تصمیمات تازه برای اجرای طرح تن-کیلومتر
- چرا سرمایهگذاری بر روی خودروی سنگین توجیه ندارد؟
- کوچکتر شدن سفره رانندگان نفتکش با بخشنامه جدید شرکت پخش
- جریان دلالی و خرید و فروش اطلاعات حمل‌ونقل چگونه رقم میخورد؟
- چهار پیشنیاز نوسازی ناوگان سنگین کشور
- طرح نوبتدهی مجازی بار و گلهای که برخی کامیونداران دارند
- برقی شدن خط آهن تهران-تبریز چه مزایایی دارد؟
- اظهارنظر جدید درباره بن‌بست 8کیلومتری آزادراه رشت-قزوین
- روایتی متفاوت از مونوریل قم؛ طرحی که دوساعته تصویب شد
- «تن-کیلومتر»، نقطه پایانی درگیریهای صنفی است
- ◄راه آهن فریمان - تربت جام - تایباد - دوغارون؛ پروژهای که درصورت غربالگری طرحها حذف می‌شد
- نوسازی ناوگان باری به روش پلکانی انجام شود
- دلیل ناکامی قطارهای حومهای چیست؟
- رفتار عجیب ترافیکی در زنجان: اجبار کامیونها به پرداخت عوارض
- ◄سد استوار شرکت فرودگاهها در مقابل سیلی ویرانگر
- ◄ فرماندار سمنان: متروی تهران - گرمسار در مرحله ریلگذاری است؛ کاربران تین نیوز: دو خط مترو برای شهری که ۵۰ هزار مسافر دارد؟!
- ◄ حقوق از دست رفته مهمانداران یک ایرلاین
- ◄ مترو تهران آمل؛ طرحی بلندپروازانه!
- پاسخ شرکت پخش به انتقاد رانندگان نفتکش از یک بخشنامه
- ◄ آیا تفکیک آیین نامههای شرکتهای فورواردی و کریری امکان‌پذیر است؟ / بخش نخست
- ◄ طراحی هواپیما در ایران توجیه دارد یا ندارد؟
- ◄ ایستگاه تقاطعی خط ۳ با خط ۲ مترو کی افتتاح می شود؟
- ◄ مزیتهای ادغام راهداری و حمل و نقل
- ◄ احداثراه آهن اردبیل – میانه چقدر توجیه دارد؟
- احداث خطوط دوم ریلی و چالش نیمهکاره ماندن پروژه‌های تکخطه
- ◄ نماینده مجلس: قرارداد مترو آمل - تهران منعقد شد؛ کاربران تین نیوز: پروژه کارشناسی شده نیست، با لابی پیش میرود
اخبار برگزیده نظرهای کاربران بر خبرها
-
◄ یک راهکار کم هزینه برای افزایش جذابیت حمل‌ونقل ریلی
فزایش بهره‌وری ناوگان و خطوط ریلی موجب افزایش علاقه دولتمردان به توسعه و ترویج حمل و نقل ریلی و افزایش جذابیت راه‌آهن…
-
◄ یک راهکار برای کاهش قیمت ناوگان سنگین
باید واردات خودرو با گمرگ کم امکان‌پذیر شود تا خودرسازان داخلی به اجبار و به دلیل رقابت موجود، خودروهای خود را با قیمت…
-
یک کارشناس پیشنهاد داد:
◄ مدیریت بهینه زمان توقف قطارهای مترو با کمک کارکنان ایستگا‌ه‌ها
در زمان‌هایی که اوج ترافیک مسافری و اختلال ترافیکی در میسر ریلی وجود دارد، علاوه بر ماموران سکوها، می‌توان از کارکنان…
-
◄ راهکار تازه برای جلوگیری از سرقت تجهیزات ریلی
جان مردم (مسافری) و اموال مردم (باری) جای بحث و مماشات ندارد.
-
◄ اظهارنظر جدید درباره بن‌بست 8کیلومتری آزادراه رشت-قزوین
زمانی که آزادراه قزوین رشت ساخته می‌شد، اهالی منطقه رودبار اصرار داشتند که این آزادراه از شهرشان(رودبار) عبور کند زیرا…
-
بازی با اعصاب و روان ساکنان در تقاطع شلوغ منطقه 10 تهران
یک شهروند تهرانی خواستار توجه مسئولان شهری به وضعیت ترافیکی نامناسب تقاطع خیابان آزادی با خیابان‌های بهبودی، آذربایجان…
-
پاسخ به ابهامات «ملی» بودن راه آهن تهران-اصفهان
نکته مهم آن است که در این طرح، امتداد به شیراز و بوشهر درنظر گرفته نشده و آن‌چه به سمت شیراز اجرا شده و به سمت بوشهر…
-
چه مشاغلی از فهرست بیمه یارانه‌ای حذف شد؟
مهرداد قریب معاون بیمه‌ای سازمان تامین اجتماعی با تاکید بر ضرورت استمرار یارانه‌ای برای اشتغال‌های کم‌درآمد گفت:…
-
اهمیت توزیع منابع در پروژه‌های ریلی
چینش منابع و توزیع آن، آن قدر مهم است و اهمیت دارد که قابل توصیف نیست! و این یعنی مدیریت همان منابع محدود در بخش ریلی.
-
بازارگاه‌های الکترونیکی راهکاری برای حل مشکل یا اضافه شدن مشکلی جدید؟
سیستم اعلان بار در سالن‌ها نماد عدالت محوری در حمل و نقل و توزیع بار است، وقتی بار توسط بازارگاه‌ها در بیرون پایانه‌ها…
وضعیت آب و هوا
- {{ cityFields.city }} {{ cityFields.data.main.temp_min }} {{ cityFields.data.main.temp_max }}
