-
تدوین راهبردهای مشترک برای تعمیق همکاری های سازمان هواپیمایی و نیروی زمینی ارتش
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری در دیدار با معاون هماهنگ کننده نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران و فرمانده هوانیروز…
-
سرپرست جدید سازمان هواپیمایی کشوری تعیین شد
-
حداقل ناوگان تأسیس ایرلاین ها ۲ تا ۵ فروند تعیین شد
-
صانعی: مالیات بلیت هواپیما در هیچ کشور دیگری دریافت نمی شود
-
ضعف نظارتی بر فلایتیو و خطر بی اعتمادی به صنعت هوانوردی
-
برقراری عدالت پروازی در بسیاری از مناطق کشور
- امضای تفاهم نامه همکاری ایران و عمان در حوزه هوانوردی و حمل ونقل هوایی
- اینفوگرافی | مهم ترین اقدامات سازمان هواپیمایی در یک سال گذشته
- صنعت پشتیبان بخش هوایی کشور باید تقویت شود
- دیدار رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با مدیرعامل و معاونین شرکت هواپیمایی آسمان
- برگزاری نشست مشترک ایران و قرقیزستان در حوزه حمل ونقل هوایی
- نخستین پرواز هواپیمایی رایمون در فرودگاه شیراز به زمین نشست
- تدوین راهبردهای مشترک برای تعمیق همکاری های سازمان هواپیمایی و نیروی زمینی ارتش
- روز جهانی هواپیمایی کشوری، ضرورت ارتقای آگاهی ملی از اهمیت و آثار صنعت هوانوردی
- امضای تفاهم نامه همکاری ایران و عمان در حوزه هوانوردی و حمل ونقل هوایی
- اینفوگرافی | مهم ترین اقدامات سازمان هواپیمایی در یک سال گذشته
- سرپرست جدید سازمان هواپیمایی کشوری تعیین شد
- حداقل ناوگان تأسیس ایرلاین ها ۲ تا ۵ فروند تعیین شد
- صنعت پشتیبان بخش هوایی کشور باید تقویت شود
- سیاست توسعه برابر حمل ونقل هوایی با اتکا بر شرکت های هواپیمایی منطقه ای
- صانعی: مالیات بلیت هواپیما در هیچ کشور دیگری دریافت نمی شود
- ضعف نظارتی بر فلایتیو و خطر بی اعتمادی به صنعت هوانوردی
- برقراری عدالت پروازی در بسیاری از مناطق کشور
- سازمان هواپیمایی: ممنوعیت سرمایه گذاری همزمان در چند ایرلاین وجود ندارد
- تعلل سوال برانگیز سازمان هواپیمایی کشوری در برابر تخلف فلایتیو
- سازمان هواپیمایی: قبل از پرواز از مجاز بودن سایت و گواهینامه مطمئن شوید
- هواپیماهای کوچک شکاف پروازی شهرهای مازندران را کاهش می دهند
- فلایتیو چه بر سر خریداران بلیت هواپیما آورده است؟/ سرنوشت مبهم ۲۰۰ میلیارد تومان پول مسافران هوایی
- کیفیت و ایمنی هواپیماهای ایران چگونه ارزیابی میشود؟
- لیموزین اختصاصی برای نماینده مجلس؛ ارزان تر و ایمن تر از پرواز رانتی و تحمیلی
- درس هایی از ادغام شرکت های هواپیمایی/ ارزیابی نتایج ادغام دو شرکت ایرفرانس و کی ال ام
- دستور بررسی فوری ایمن پروازی ناوگان A320 به ایرلاین های ایرانی
- سرپرست جدید سازمان هواپیمایی کشوری تعیین شد
- لیموزین اختصاصی برای نماینده مجلس؛ ارزان تر و ایمن تر از پرواز رانتی و تحمیلی
- هواپیماهای کوچک شکاف پروازی شهرهای مازندران را کاهش می دهند
- فلایتیو چه بر سر خریداران بلیت هواپیما آورده است؟/ سرنوشت مبهم ۲۰۰ میلیارد تومان پول مسافران هوایی
- ماجرای عجیب فروش بلیت هواپیما توسط هواپیمایی ماهان/ پروازی که تاخیر نداشت اما تعجیل داشت
- صدور مجوز ایرلاین های جدید، توزیع رانت یا شکست انحصار و حرکت به سمت ایجاد بازار رقابتی؟
- راه اندازی پژوهشکده هوانوردی به عنوان زیرمجموعه سازمان هواشناسی؟/ زور سازمان هواپیمایی به هواشناسی نرسید
- ضعف نظارتی بر فلایتیو و خطر بی اعتمادی به صنعت هوانوردی
- ایجاد مسیر جدید پروازی بین ایران و امارات
- تعلل سوال برانگیز سازمان هواپیمایی کشوری در برابر تخلف فلایتیو
- دستور بررسی فوری ایمن پروازی ناوگان A320 به ایرلاین های ایرانی
- افزایش ۵۵۰۰ صندلی در ناوگان هوایی کشور؛ سن هواپیما معیار ایمنی نیست
- پیش بینی رشد ناوگان هوایی ایران تا ۲۲۰ فروند تا پایان امسال
- دیدار رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با مدیرعامل و معاونین شرکت هواپیمایی آسمان
- صانعی: مالیات بلیت هواپیما در هیچ کشور دیگری دریافت نمی شود
- دولت چهاردهم از راه اندازی ایرلاین های استانی حمایت می کند
- درس هایی از ادغام شرکت های هواپیمایی/ ارزیابی نتایج ادغام دو شرکت ایرفرانس و کی ال ام
- برقراری عدالت پروازی در بسیاری از مناطق کشور
- تمامی ممیزهای فرودگاه بین المللی کیش تایید شد
- امضای تفاهم نامه همکاری ایران و عمان در حوزه هوانوردی و حمل ونقل هوایی
- سرپرست جدید سازمان هواپیمایی کشوری تعیین شد
- راه اندازی پژوهشکده هوانوردی به عنوان زیرمجموعه سازمان هواشناسی؟/ زور سازمان هواپیمایی به هواشناسی نرسید
- ماجرای عجیب فروش بلیت هواپیما توسط هواپیمایی ماهان/ پروازی که تاخیر نداشت اما تعجیل داشت
- هواپیماهای کوچک شکاف پروازی شهرهای مازندران را کاهش می دهند
- دولت چهاردهم از راه اندازی ایرلاین های استانی حمایت می کند
- تعاملات هوایی ایران و امارات توسعه می یابد؛ توافق برای ارتقای ایمنی و گسترش پروازها
- صدور مجوز ایرلاین های جدید، توزیع رانت یا شکست انحصار و حرکت به سمت ایجاد بازار رقابتی؟
- فلایتیو چه بر سر خریداران بلیت هواپیما آورده است؟/ سرنوشت مبهم ۲۰۰ میلیارد تومان پول مسافران هوایی
- تعلل سوال برانگیز سازمان هواپیمایی کشوری در برابر تخلف فلایتیو
-
اسامی 8 سایت غیرمجاز فروش بلیت هواپیما که مسدود می شوند
سازمان هواپیمایی کشوری از معرفی هشت سایت فاقد مجوز فروش بلیت الکترونیکی برای انسداد خبر داد.
-
تناقض باورنکردنی افزایش هزینه ها و همزمان افزایش تصاعدی سودها در صنعت هواپیمایی ایران
ایران در صنعت هواپیمایی، رکورددار افزایش بی رویه قیمت ها در جهان است و تنها نمونه و مورد عجیب رفتار بی رحمانه اقتصادی…
-
علت لغو پروازهای ایران به لبنان
سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص لغو مجوز پروازهای ایران به لبنان اعلام کرد: طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری لبنان…
-
حل آشفتگی های صنعت حمل و نقل هوایی ایران به روش ها و مدل های System Dynamics
سیستم حمل و نقل هوایی در درون خود متشکل از زیرسیستم های فراوان داخلی است که با ساختار بسیار پیچیده و تعاملات داخلی…
-
طراحی هواپیمای ۸ نفره مجوز سازمان هواپیمایی را ندارد
درحالی وعده معاون فناوری رئیس جمهوری برای رونمایی از هواپیمای ۸ نفره محقق نشد که رئیس سازمان هواپیمایی از عدم هماهنگی…
-
ممنوعیت پرواز وسایل پرنده فوق سبک و پهپاد در روز ۲۲ بهمن
سازمان هواپیمایی کشوری از ممنوعیت پرواز وسایل پرنده فوق سبک و انواع پهپادها در روز ۲۲ بهمن خبر داد.
-
گامی مهم جهت تدوین طرح ملی ناوبری هوایی کشور
کارگاه آموزشی طرح ملی/منطقهای ناوبری هوایی ایکائو ( ICAO RANP/NANP workshop ) به مدت ۴ روز در کشور برگزار شد.
-
تفاهم نامه توسعه روابط و همکاری های هوانوردی ایران و قطر به امضا رسید
یادداشت تفاهم نامه همکاری میان سازمان هواپیمایی کشوری ایران و سازمان هواپیمایی کشوری قطر روز پنجشنبه به امضا رسید که…
-
خود تحریمی ایران ایر از پروازهای خاور دور/ انحصار پروازهای چین در دست یک شرکت هواپیمای خاص
بعد از توقف پروازهای این شرکت، چرا هما هیچ پروازی به شانگهای چین ندارد و این مسیر چرا به صورت انحصاری در اختیار یک…
-
پیش بینی و پیشگیری؛ راه حل مقابله با تحریم های احتمالی دولت دوم ترامپ علیه حمل و نقل هوایی ایران
حمل و نقل هوایی ایران که بعد از انقلاب با شدیدترین تحریم ها و محدودیت ها مواجه بود، در سال ۲۰۱۵ و با به نتیجه رسیدن…
-
اینفوگرافی | مهم ترین اقدامات سازمان هواپیمایی در یک سال گذشته
طراحی برنامه چگونگی احیاء بیش از ۵۲ فروند ناوگان زمین گیر شرکت های هواپیمایی دولتی و هدف گذاری احیاء حداقل ۳۵ فروند و…