محمد مهدی میرزایی

جنگ کریدورها؛ ایران در چهارراه ژئوپلیتیک منطقه/ از مزیت جغرافیایی تا قدرت ژئواکونومیک

ایران با موقعیت ممتاز ژئوپلیتیکی می تواند هاب ترانزیتی اوراسیا شود؛ اما تحریم و بروکراسی مانع است. راهبرد مطلوب شبکه…

ایران در آستانه «سونامی بیکاری»؛ چگونه می توان اقتصاد اشتغال را از شوک های پساجنگ و تحریم نجات داد؟

اقتصاد ایران نیز امروز در یکی از پیچیده ترین مقاطع چند دهه اخیر قرار دارد. پیامدهای تنش های منطقه ای، محدودیت های ناشی…

مسکن در تله تورم و رکود؛ چرا خانه از «حق سکونت» به «دارایی ضدتورمی» تبدیل شد؟

در اقتصاد ایران، مسکن دیگر فقط یک کالای مصرفی نیست؛ برای بخش بزرگی از صاحبان سرمایه، به یکی از مهم ترین ابزارهای حفظ…

ارزیابی عملکرد دولت چهاردهم در سایه فشارهای اقتصادی، اجتماعی و ژئوپلیتیکی

دولت مسعود پزشکیان در شرایطی آغاز به کار کرد که برخلاف بسیاری از دوره های گذشته، با یک بحران منفرد مواجه نبود، بلکه…

ایران در چهارراه کریدورها؛ راهبرد خروج از انزوای ترانزیتی در عصر پساجنگ

مسئله امروز ایران این نیست که «آیا از کریدورهای بین المللی برخوردار است یا خیر؟»؛ مسئله اساسی این است که آیا ایران می…

تنگه هرمز در آستانه یک نظم جدید؛ آینده مهم ترین گلوگاه انرژی جهان به کدام سو می رود؟

تنگه هرمز تنها یک گذرگاه دریایی نیست؛ نماد توازن قدرت در خلیج فارس و یکی از حساس ترین نقاط ژئوپلیتیکی جهان است. هر…

بنزین ارزان، حمل و نقل گران؛ وقتی ناترازی سوخت از پمپ بنزین تا سفره مردم هزینه می سازد

آنچه امروز اقتصاد ایران با آن مواجه است، نه فقط مسئله «قیمت بنزین» و نه فقط مسئله «کمبود بنزین» است؛ بلکه یک زنجیره به…

ناترازی انرژی؛ مسئله اصلی، حکمرانی مصرف است!

یکی از مهم ترین چالش های سیاست گذاری در ایران، نبود نظام جامع حکمرانی انرژی است. در بسیاری از کشورها، قیمت، میزان مصرف…

آیا توافق مکه آغاز عصر ائتلاف های منطقه ای است؟/ تولد یک نظم جدید در سایه خلأهای امنیتی

توافق میان ترکیه، عربستان و پاکستان را نمی توان صرفاً یک پیمان نظامی محدود دانست. این توافق نشانه ای از تغییر در منطق…

از هرمز تا گوادر؛ آیا پاکستان می‌ تواند شریک راهبردی جدید ترانزیت ایران باشد؟

تجربه اقتصادهای موفق نشان می دهد که توسعه لجستیک منطقه ای بر پایه اتصال شبکه ها شکل می گیرد، نه حذف یکدیگر. اگر…