رانندگان کامیون:

نگهداری و بهسازی راه ها نیازمند عزم ملی است

امید است با اراده و عزم ملی برای حفظ و نگهداری راه های کشور این دغدغه مهم و دارای اولویت رانندگان هرچه سریعتر مرتفع شود.

کلاب هاوس 17 اسفند 1400

مهمترین رویداد حمل و نقلی در سال 1400 چه بود؟

یکی از مهمترین رویدادها در سال 1400 تغییر دولت بود اما ناتوانی در انتخاب و گزینش افراد یکی از مشکلات اصلی در این مدت بود.

عوارض جابجایی کالا زیاد شد اما سرعت ترمیم جاده ها افزایش نیافت+ فیلم

آنچه تاکنون محقق شده، تسریع در روند تخریب سرمایه کامیونداران در این جاده های اسفناک است.

ابهامات مصوبه افزایش عوارض جابجایی کالا 24 ساعت قبل از اجرا

تا کنون نه کانون ها و نه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولیان حقوقی این صنف، اطلاعاتی از تصمیمات و نحوه اجرای آن برای چند صد هزار شخصیت حقیقی ذینفع که ارکان اصلی حمل و نقل را تشکیل می دهند، ارائه نداده اند.

ابلاغ شیوه نامه اجرای مصوبه افزایش عوارض جاده ای جابجایی کالا

شیوه نامه اجرای مصوبه شورای اقتصاد در خصوص افزایش عوارض جاده ای جابجایی کالا ابلاغ شد.

عوارض حمل کالای جاده ای به عهده رانندگان کامیون است یا صاحبان کالا؟!

این بار نیز که دولت تصمیم به افزایش پنج درصد هزینه های حمل کالای جاده ای گرفته است باز هم بار تامین آن به دوش رانندگان خواهد افتاد.

نتیجه عدم اجرای دستورالعمل ابعاد و اوزان وسیله نقلیه؛ افزایش تخریب جاده ها

به نظر می‌رسد عدم اجرای دستورالعمل ابعاد و اوزان تدوین و ابلاغ شده سال ۹۶ وزارت راه و شهرسازی توسط سازمان زیر گروه این وزارتخانه از مصادیق تصمیمات ناصحیح مدیرانی می‌ باشد که منجر به وارد شدن خسارت به اموال عمومی شده است.