تحول عظیم در حوزه سوخت جت های مسافربری
تصمیم 70 درصد از جت های مسافربری در حوزه اتحادیه اروپا تا پایان سال 2050 از سوخت سبز فاقد کربن استفاده خواهند کرد.
تصمیم 70 درصد از جت های مسافربری در حوزه اتحادیه اروپا تا پایان سال 2050 از سوخت سبز فاقد کربن استفاده خواهند کرد.
هواپیمایی ایرچاینا استفاده از سوخت سبز ساخت چین را در یک پرواز تجاری در روز جمعه تأیید کرده است. هدف از این کار حفاظت از محیط زیست اعلام شده است.
اتحادیه اروپا با توافقی که برای تعیین اهداف الزام آور برای خطوط هوایی در اروپا به منظور افزایش استفاده از «سوخت های هوایی پایدار» است، موافقت کرد. این اقدام در تلاش برای راه اندازی بازاری برای سوخت های سبز و شروع به کاهش ردپای کربن در بخش هوانوردی صورت گرفته است.
دو نوع دسته بندی کلی برای سوخت هواپیماها وجود دارد: سوخت بنزین هوایی (AVGAS) و سوخت جت.
حدود دو هفته است که آلایندهها با قدرت بیشتری به آسمان کلانشهرها بازگشتهاند و نفس کشیدن در هوای آزاد را بار دیگر به تنگنا کشانده است؛ آلودگی شدیدی که گویا حل نمیشود و تنها واکنش حاکمیت به آن، تعطیلی مهدهای کودک، مدارس و دانشگاههاست.
دو شرکت بریتانیایی رولز رویس و easyJet موفق به آزمایش موتور هواپیمایی شده اند که از سوخت پاک هیدروژن استفاده می کند.
کانادا و امارات متحده عربی ابتکار جدید را برای حمایت از انتقال انرژی جهانی به سوخت سبزتر در سراسر بخش دریایی تایید کرده اند و جزء نخستین کشورهایی هستند که به ابتکار تازه راه اندازی شده «مرکزهای دریایی انرژی پاک» پیوستند.