رقیب سنتی کریدور شمال - جنوب همچنان می تازد

خط کشتیرانی فسکو پوشش محدوده جغرافیایی سرویس هند - نووروسیسک خود را از طریق کانال سوئز باز هم گسترش داد.

خط کشتیرانی روسی فسکو؛

افزایش ظرفیت سرویس مستقیم حمل و نقل کانتینری بین روسیه و هند

گروه حمل و نقل روسی FESCO با قرار دادن یک کشتی ملکی کانتینری دیگر، ظرفیت حمل کانتینر خود در مسیر هند و روسیه را ۱۱۰۰ تی ای یو افزایش داد.

سازماندهی خدمات لجستیکی در کریدور شمال جنوب توسط خط کشتیرانی روسی فسکو

با راه اندازی یک پایانه کانتینری مدرن در آستاراخان در سواحل روسیه در دریای خزر، خط کشتیرانی فسکو (FESCO) می تواند نه تنها مسیرهای موجود در کریدور حمل ونقل بین المللی ترانس خزر را افزایش دهد، بلکه خدمات لجستیکی خود را در چارچوب کریدور شمال-جنوب سازماندهی و در توسعه تجارت و اقتصاد منطقه نقش بزرگتری ایفا کند.

تاثیر جنگ روسیه و اوکراین بر کشتیرانی تجاری جهان

تأثیر اولیه تهاجم روسیه به اوکراین بر اقتصاد جهانی و حمل و نقل کانتینری نسبتا کم است، اما این روند می تواند به سرعت تغییر کند.