حوادث رانندگی در ایران چگونه رخ میدهد؟
تعداد کشتههای حوادث رانندگی در ایران وضعیت مناسبی در مقایسه با کشورهای دنیا و بسیاری از کشورهای همسایه نداشته است.
تعداد کشتههای حوادث رانندگی در ایران وضعیت مناسبی در مقایسه با کشورهای دنیا و بسیاری از کشورهای همسایه نداشته است.
بهمنظور کاهش آلودگی هوا و اثرات ناشی از آن «قانون هوای پاک» پس از تصویب مجلس در ۲۵ تیرماه ۱۳۹۶ در ۱۱ مرداد ۱۳۹۶ از سوی شورای نگهبان تایید و مردادماه همان سال از سوی رئیس جمهوری برای اجرا ابلاغ شد.
این اتوبوس صورت وضعیت نداشته و فقط مختص جابهجایی کارکنان کارخانه سیمان بوده و نباید برای تردد برون شهری از آن استفاده میشد و علت وقوع سانحه ناتوانی راننده در کنترل اتوبوس بوده است.
سخنگوی دولت با تسلیت درگذشت خبرنگاران محیط زیستی و سرباز معلمان گفت: ما با دو حادثه پی در پی جانسور در هفته گذشته روبرو بودیم.
رییس هیات مدیره کانون سراسری انجمنهای صنفی رانندگان بخش مسافر کشور عدم اجرای دقیق قوانین، نبود مدیران مسئولیتپذیر، عدم نظارت بر تولیدات داخلی، تولید بیکیفیت قطعات و لوازم یدکی مانند ترمز، نبود نظارت بر کیفیت، صوری بودن معاینه فنی و... را از مهمترین عوامل حادثهآفرین بودن اتوبوسهای بینشهری دانست.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با اشاره به حوادث واژگونی اتوبوسهای حامل خبرنگاران و سرباز معلمها گفت: متاسفانه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی علی رغم توصیههای مکرر نمایندگان مجلس و پیشبینی بودجه مناسب، در اولویت اصلی مسئولان قرار نگرفته است.
رئیس سازمان بازرسی از ورود این سازمان به دو تصادفات اخیر خبر داد و گفت: بیش از ۷۰ پرونده ترک فعل در سازمان بازرسی تشکیل شده است.
رئیس مجلس شورای اسلامی ضمن تسلیت جانباختن تعدادی از سرباز معلمان در حادثه تصادف اخیر اتوبوس، از مسئولان خواست تا نسبت به بررسی علل وقوع این حادثه اقدام و تدابیر لازم برای جلوگیری از اینگونه حوادث اتخاذ شود.