بخش خصوصی ریلی

افت کیفیت لوکوموتیوهای بخش خصوصی/ چرا فاصله خرابی لوکوموتیوهای باری ایران یک سوم شد؟

عباس قربانعلی بیک کارشناس حمل و نقل ریلی با بررسی آمار سال های ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۳، از کاهش فاصله بین خرابی لوکوموتیوهای باری…

واگذاری لوکوموتیوهای دولتی به بخش خصوصی؛ حساسیت ها و الزامات

مجید بابایی درباره واگذاری لوکوموتیوهای دولتی به بخش خصوصی ریلی: خصوصی سازی زمانی موفق است که به بهبود عملکرد صنعت…

روش‌ ها و مدل‌ های مالی واگذاری لوکوموتیوهای دولتی شرکت راه‌ آهن به بخش خصوصی

اسدالله اسدبیگی: یافته ها نشان می دهد که «اجاره به شرط تملیک» با پشتوانه شفافیت مالی و قیمت گذاری ریالی، همچنین مدیریت…

خصوصی سازی ریلی در بلاتکلیفی؛ آیین نامه واگذاری راه آهن همچنان معتبر است

سید مرتضی ناصریان، کارشناس حمل و نقل ریلی، با تاکید بر ضرورت تسریع خصوصی سازی ریلی گفت: آیین نامه واگذاری امور راه آهن…

نقد واگذاری لوکوموتیوهای راه‌ آهن به بخش خصوصی

مشکل اصلی راه آهن ایران، مالکیت دولتی لوکوموتیوها نیست، بلکه ضعف در نظام مدیریت دارایی، قیمت گذاری، برنامه ریزی شبکه…

ارائه بسته نجات صنعت ریلی به راه آهن و وزارت راه و شهرسازی

انجمن‌ صنفی شرکت های حمل‌ و نقل ریلی، با تشریح چالش‌ های ناشی از کاهش شدید تقاضا، افت حمل بار، مشکلات نقدینگی و موانع…

نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی

در حال حاضر حدود ۲۸ درصد لوکوموتیوهای در سرویس راه آهن و نزدیک به نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال، از سوی بخش خصوصی…

بیانیه تشکل های ریلی درباره اتفاقات اخیر/ ضمن همدلی با اصل اعتراض به شرایط اقتصادی با عزمی راسخ‌تر و بدون وقفه به مردم خدمت رسانی می کنیم

چهار تشکل صنفی بخش خصوصی ریلی شامل؛ انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته، انجمن صنایع ریلی ایران، انجمن…

چند تفاوت مهم دو نوع لوکوموتیو چینی بخش خصوصی ریلی/خرید لوکوموتیو های ناموفق نوآوری نبود، خطا بود

خرید لوکوموتیو چینی در زمان مرحوم دکتر دادمان و پس از شروع مذاکرات با آلستوم برای جلوگیری از انحصار پیشنهاد شد.

چه کسانی در مسیر راه اندازی قطار کامل سنگ اندازی می کنند؟

در حال حاضر آنچه که بخشی از مشکلات بخش خصوصی ریلی را حل می کند و موانع توسعه بخش ریلی را اندکی برطرف می نماید، واگذاری…