آسمان آبی، خیابان هایی عاری از ترافیک و هوای پاک آرزوی همهٔ ما ساکنان شهرهای بزرگ است. درواقع برخورداری از یک محیط زیست سالم و عاری از آلودگی جزئی از حقوق شهروندی به حساب می آید و در اصل پنجاهم قانون اساسی کشورمان بر لزوم شکل گیری محیط زیست سالم و پاک که یکی از شاخصه ها و عناصر آن حق بر هوای پاک می باشد، تأکید شده است.
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست گفت: در قانون هوای پاک شهرداری ها و وزارت صمت مکلف شده اند نسبت به برقی سازی موتورسیکلت های کار و پیک موتوری اقدام کنند.
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه هرکسی در مورد آلودگی هوا کار سیاسی انجام دهد به مردم ظلم کرده است، گفت: در خصوص موضوعاتی که با جان مردم سر و کار دارد، هرگونه کار سیاسی یک خطای بزرگ محسوب می شود.
نشست مشترک فراکسیون محیط زیست مجلس با کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس با انتقاد از اینکه خودروسازان بازیگران و متهمان اصلی آلودگی هوا هستند، تصریح کرد: به جای برخورد سلبی با دارندگان این خودروها و توقف خودروهایشان در پارکینگ، این افراد با فوریت به خودروسازان معرفی شوند تا در فرآیند کوتاه مدت، خودرو نو جایگزین شده و دولت باید در کنار این افراد باشد.
یک کارشناس آلودگی هوا ضمن توضیح با بیان اینکه آلودگی هوای تهران دو راهکار عمده و اساسی دارد، گفت: تنها راه اصلاح وضعیت آلودگی هوای تهران توسعه حمل و نقل عمومی و دولت الکترونیک است.
در حالی که تعداد روزهای آلوده در سال ۱۴۰۱ در تمام کلا نشهرها افزایش داشته است، اجرا کردن قانون هوای پاک بین دستگاه ها، همچنان پاسکاری می شود؛ حتی طرح اسقاط خودروهای فرسوده هم به درستی اجرا نمی شود!