گناباد به عنوان یکی از شهرهای کهن ایران، پیش از این ها باید دارای فرودگاه می شد تا بوسیله آن بتواند فرهنگ و هنر مردمانش را به مانند صنایع دستی زیبای خود به نقاط دیگر صادر کند.
در حال حاضر ظرفیت فرودگاه های کشور از ظرفیت ناوگان بیشتر است و ما درصدد توسعه فرودگاه های تحت مالکیت هستیم و بر این اساس هر سه ماه یک بار ۸۰۰ میلیارد پروژه فرودگاهی بهره برداری خواهیم کرد.
مدیرکل فرودگاه های خراسان رضوی گفت: جابه جایی فرودگاه در کوتاه مدت و میان مدت امکان پذیر نیست، اما در بلندمدت و چشم اندازی دور سیاست شرکت فرودگاه ها، دولت، مقامات استانی و مصوبه هیات وزیران جابه جایی آن در نظر گرفته شده است.
توسعه حمل و نقل در بخشهای مختلف اعم از زمینی، هوایی و دریایی از ارکان مهم توسعه و رونق اقتصادی محسوب میشود که از آن میان حمل و نقل هوایی و ایجاد زیرساختهای فرودگاهی از جایگاه و اهمیت ویژهای برخوردار است.
فرودگاه در حال احداث گناباد بعد از راه اندازی به عنوان سومین فرودگاه استان خراسان رضوی بعد از مشهد و سبزوار، در منطقه جنوب خراسان رضوی فعالیت خواهد داشت.