وقتی مطالبات راه آهن با فشار و اعمال جرایم برای شرکت ها مطرح می گردد، اهمیت دو چندان دارد که دستور فرمایید مطالبات پیمانکاران بدون قید و شرط و به دور از هرگونه تاخیر سریعا پرداخت شود.
کرایه حمل بار ریلی به طور متوسط 20 درصد کمتر از حمل بار جاده ای بوده اما زمان آن طولانی تر است ولی با افزایش حق دسترسی، کرایه حمل بار ریلی به حمل جاده ای نزدیک شده و این موضوع صاحبان بار را به استفاده از ناوگان جاده ای ترغیب می کند.
وصول مطالبات راه آهن از شرکت های حمل و نقل ریلی باید یکپارچه سازی و به گونه ای اقدام شود که تمامی شرکت ها در مهلت زمان تعیین شده، مطالبات را پرداخت نمایند.
بهره وری مصرف سوخت در راه آهن های خصوصی اصلی آمریکا طی نیم قرن از سال 1955 تا سال 2005 از 184 به 414 تن مایل بر گالن (70 به 157 تن کیلومتر بر لیتر) گازوئیل رسیده است.
لازم است برای بهره برداری بلند مدت از خط آهن رشت آستارا و بازاریابی پایدارتر در این مسیر، اطمینان کافی و تضمین کافی داشته باشیم، هیچ تضمینی هم به اندازه سرمایه گذاری مستقیم روس ها در این مسیر چه به صورت صد در صد و چه به صورت مشارکتی با سرمایه گذاران ایرانی محکم نیست.
بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در تیرماه 99، سهم حمل و نقل مسافر در سال 1397 به کمتر از 2 درصد رسید و نسبت به سال 1386 کمتر از نصف شده در حالی که قانون مدیریت سوخت، سهم 18 درصد را برای سال 1390 مقرر نمود.