رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور در نامه ای به مدیرعامل سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان، از طرح درخواست بازنگری تعدیل و افزایش نرخ جابجایی مسافر از سوی نمایندگان مجلس و تشکل های صنفی، خبر داد.
در حالی که افزایش 29 درصدی نرخ بلیت اتوبوس و کرایه حمل مسافر بین شهری در شبکه های اجتماعی با موجی از نارضایتی فعالان این بخش مواجه شده است، جمعی از سرمایه گذاران و فعالان این بخش در نامه ای به وزیر کشور مراتب اعتراض خود را نسبت به نرخ مصوب بلیت اتوبوس و کرایه حمل مسافر جاده یا اعلام کردند.
رانندگان و کامیونداران می گویند با وجود این که سرمایه گذاری آنها در صنعت حمل و نقل جاده ای خصوصی است اما آنان حتی نمی توانند سود سرمایه خود را به طور کامل برداشت کنند چه برسد به سود کارکرد خود.
برخی فعالان صنفی بخش حمل و نقل مسافری جاده ای عنوان کردند: دریافت هرگونه وجهی بابت بیمه تکمیلی از رانندگان و مالکان اتوبوس به هر نحوی غیرقانونی و تخلف است.
عضو هیئت مدیره کانون کارفرمایی انجمن های صنفی حمل و نقل مسافر کشور گفت: امروز حمل و نقل مسافر به نقطه حساسی رسیده است که اگر تصمیمات درست و به جا در مورد گرفته نشود به یقین این صنف نابود خواهد شد.
معاون بیمه ای وزارت تعاون، کار و امور اجتماعی در نامه ای به معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، چگونگی امکان بازنشستگی رانندگان ناوگان سنگین با 25 سال سابقه پرداخت بیمه و 55 سال سن را شرح داد.
نایب رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان و دارندگان مسافر کشور از بد عهدی شرکت بارز در ارایه لاستیک تشویقی به رانندگان و مالکان اتوبوس فعال در رویداد اربعین خبر داد.