در حمل و نقل جاده ای کالا همیشه نرخ حمل بسیار پایین تر از شاخص تن کیلومتر بوده و هست و افزایش نرخ شاخص نیز همیشه جهت جبران هزینه ها بوده و نه سود بر این اساس آیا در این برهه زمانی، می توان با تمسک به کلمه «به ناچار»، به هرکاری جهت بقا دست زد؟
رانندگان برای وزیر جدید راه و شهرسازی موفقیت در اداره امور وزارت راه و شهرسازی و صنعت حمل و نقل کشور به خصوص در بخش جاده ای و ناوگان باری و مسافری را آرزو نموده و اظهار امیدواری کرده اند با حضور رستم قاسمی در این پست خطیر، افتخارات بزرگی در این حوزه از حمل و نقل را شاهد باشند.
به تازگی یکی از رانندگان بخش کالا فیلمی از دیدار خود با وزیر راه و شهرسازی منتشر کرده و ضمن تشکر از اقدامات محمد اسلامی، از رئیس جمهور جدید خواسته است وزیر فعلی را نیز در تشکیل دولت جدید به عنوان یک گزینه، مورد توجه قرار دهد.
لازم است این تصور غلط که شغل کامیونداری ذاتا و به تنهایی وجود دارد و به عنوان یک گروه شغلی یا حرفه محسوب می شود و باید دارای تشکل و نهاد تصمیم گیری باشد، اصلاح گردد.