نتیجه جستجو

صفحه 2
تعداد خبر: 24

  • ظرفیت خطوط شبکه ریلی عمدتاً به عوامل محدودی چون عوارض طبیعی خط (شیب و فراز، میزان قوس‌ها)، مقدار فاصله‌ ایستگاه‌ها از‌یکدیگر، تعداد خطوط در بلاک‌ها، برقی بودن مسیر، میزان بار محوری، نوع ناوگان عبوری، اندازه‌ گاباری و وضعیت کیفی خطوط متکی‌ است. در مقابل ظرفیت ایستگاه‌ها و پایانه‌ها به عوامل زیادتری وابسته‌ است.

  • معاون اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان مرکزی گفت: ایستگاه راه آهن و شرکت ماشین سازی اراک، در فهرست میراث صنعتی کشور به ثبت رسیدند.

  • ​مدیر اجرایی اتحادیه بین المللی راه‌آهن‌ها گفت: به توجه به سرعت رشد جمعیت در ایران، ایستگاه‌های درون شهری باید افزایش یابد تا جابجایی سریع‌تر صورت بگیرد.

  • همزمان با جشنواره ملی گردشگری سرخ و سفید :

    نخستین قطار گردشگری مشهد_تربت حیدریه راه اندازی شد.

  • دو هزار و ۵۰۰ تن ذرت، به منظور تسهیل درتهیه نهاده‌های دامی برای واحد‌های دام وطیور استان، وارد ایستگاه راه آهن همدان شد.

  • معاون امور عمرانی فرماندار همدان گفت: شهروندان برای دستیابی به ایستکاه راه آهن با مشکل مواجه هستند و شهرداری باید نسبت به راه اندازی خط تاکسی در این مسیر اقدام کند.

  • معاون سابق حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به موافقت شهرداری تهران، از منتفی شدن موضوع انتقال ایستگاه راه‌آهن تهران و فرودگاه مهرآباد به خارج از پایتخت خبر داد.

  • براساس لایحه بودجه سال ۱۳۹۸ سه طرح بهسازی، نوسازی و نگهداری خطوط راه‌آهن، بهسازی ناوگان راه‌آهن و نیز بهسازی و نوسازی ایستگاه‌های راه‌آهن به ترتیب با اعتباراتی معادل ۳۲۰۰ میلیارد تومان، ۴۳۰۰ میلیارد تومان و ۷۰۰ میلیارد تومان تا پایان سال ۱۴۰۰ خاتمه می‌یابد.

  • معاون فنی و زیر بنایی راه‌آهن به لزوم در نظر گرفتن رویکرد اجتماعی و توسعه تبادل فرهنگی در سیاست‌گذاری‌ها و تدوین آیین‌نامه ایستگاه‌های آینده تاکید کرد.

  • هرچند عمر راه‌آهن در ایران در مرز رسیدن به یک قرن قرار دارد اما هنوز این شیوه مهم حمل‌ونقل نتوانسته جای خود را در میان انتخاب‌های ایرانیان باز کند. ریل جز چند مسیر خاص که از گذشته طرفداران زیادی داشته در دیگر محورها معمولا انتخاب نخست مردم نیست و همین مسئله باعث شده بخش‌های زیادی از وسعت سرزمینی ایران به جاده‌هایی برای جولان خودروها تبدیل شوند.

همراهان تین نیوز