اگر این ۷ خط فعال تکمیل شود ۲۵۰۰ واگن لازم داریم و الان ۱۵۰۰ واگن داریم که حدود ۲۰۰ دستگاه از رده خارج شده و دو سوم آن نیز نیاز به اورهال دارد که البته اورهال ۷۰۰ واگن در دستورکار است.
به گفته مدیران شهری، تهران حداکثر ۸۰۰۰ اتوبوس نیاز دارد و اتوبوس های توزیعی دولت نیز تنها توانست بخشی از این مشکل را برطرف کند و تامین رقم باقی مانده خارج از توان تولیدات داخلی در کوتاه مدت است و حل مشکل اتوبوس های پایتخت راهکاری جز واردات اتوبوس ندارد که خرید اتوبوس های جام جهانی یکی از گزینه هایی است که در این ایام که اخبار جام جهانی داغ است، مطرح شد.
جلسه اعضای اتحادیه شرکتهای قطار شهری کشور با موضوع بحث و تبادل نظر پیرامون مسائل مبتلا به مترو کلانشهرها و همچنین تاکید بر فعال شدن کمیتههای فنی و تخصصی اتحادیه در تهران برگزار شد. حضور در شرکت واگن سازی و بازدید میدانی از آخرین وضعیت قطار ملی مترو، دیگر برنامه اعضای اتحادیه بود.