نتیجه جستجو

صفحه 2
تعداد خبر: 18

  • تاخیر در تصویب طرح ویژه راهبردی توسعه پایدار و یکپارچه جزایر جنوب کشور، در رقابت با کشورهای همسایه بیشتر نمودار می شود اما توجه به این ظرفیت های زیست محیطی و اقتصادیِ خدادای در یک سال گذشته به نحوی تسریع یافته که در قسمت های مختلف از جمله توجه به تجهیز بنادر تجاری جنوب، اهتمام در انجام پروژه های بازآفرینی شهری در این مناطق و همچنین بهسازی مبلمان شهری و نمای ساختمان ها و سالم‌سازی بنادر تفریحی، نمودار است.

  • میزان مصرف سوخت سالیانه کشتی های ایرانی حدود یک و نیم میلیون تن است و چون بین ۷۰ تا ۹۰ درصد کالاهای اساسی کشور مثل دانه های روغنی، ذرت، روغن مایع، برنج و گندم از دریا وارد می شود، تامین سوخت کشتی‌ها به موضوعی بسیار مهم تبدیل شد. این نیاز تامین شد اما دیرهنگام.

  • بندر چابهار حلقه اتصال ارسال کالاهای هندی به افغانستان و فراتر از آن به آسیای مرکزی و کشورهای حوزه سی آی اس است. این بندر، بندری در حال توسعه است که می تواند به عنوان موتور محرکهاقتصاد کشور قلمداد شود.

  • کاهش 40درصدی حجم تحارت دریایی در جهان، متاثر از کرونا؛

    ساماندهی جامع شناورها و انضباط بخشی به تردد آنها در دریا، شناسایی و جلوگیری از تردد شناورهای بدون هویت در کلیه مناطق دریایی شمال و جنوب کشور و شناسایی سیستمی و جلوگیری از حمل ونقل کالای قاچاق در دریا از مهمترین وظایف موسسات رده بندی در صنعت دریایی کشور است که شیوع کرونا مانع از انجام به موقع چنین اهدافی شده و لطمه جبران ناپذیری بر اقتصاد این شرکت ها وارد آورده است.

  • ترافیک شدید در بنادر چین منجر به کسری و کمبود محموله های فاین متوسط عیار در بنادر این کشور شده است. به گفته منابع تجاری، از ماه مارس تاکنون شاهد افزایش تعداد کشتی های در صف پهلوگیری به تعداد 80 تا 90 فروند در سراسر بنادر چین هستیم.

  • بسیاری از کشورهای اطراف ما و کشورهای آسیای میانه به تجارت از طریق آب های ایران نیاز دارند. بنابراین با شناخت چنین نیازی و با تسریع تکمیلِ کریدورهای اصلی باری لازم است که با حفظ بازار آنها، همزمان تلاش مان بر توسعه زیرساخت ها به منظور افزایش حجم تجارت باشد تا بتوانیم در صنعتی که هرروز در کشورهای پیشرفته به سرعت رشد میکند، حرفی برای گفتن داشته باشیم و از گردونه رقابت نه تنها حذف نشویم بلکه تراز تجاری مان هرروز بالاتر برود.

  • در روزهای گذشته ششمین کشتی از محموله ۷۵ هزار تنی گندم اهدایی هند به افغانستان در بندر شهید بهشتی چابهار پهلوگیری کرد. با رونق بنادر تجاری بویژه بنادر جنوبی با مرکزیت چابهار، در حالی شاهد رونق صادرات و واردات هستیم که اقتصاد همه کشورهای جهان تحت تأثیر اپیدمی کرونا ویروس قرار گرفته است.

  • برنامه دولت روسیه بر استفاده از بندر چابهار در انتقال کالا به سایر کشورها خصوصا شبه قاره هند و همچنین سرمایه گذاری در زمینه ایجاد و ساخت ترمینال اختصاصی از قبیل ترمینال اختصاصی کانتینر و فله مایع در بندر شهید بهشتی است. در همین زمینه مدیرعامل سازمان بنادر قول داده است که تا پایان امسال، بخش مهمی از فاز سوم بندرشهیدرجایی به بهره برداری برسد.

همراهان تین نیوز