کریدور شمال جنوب که از دو مسیر زمینی و یک مسیر دریایی زمینی، روسیه را از طریق ایران به خلیج فارس و هند پیوند می دهد، در مسیر دریایی از ظرفیت کشتیرانی در رودخانه ولگا و دریای خزر بهره می گیرد و راه بدون واسطه تجارت ایران و روسیه است.
ساخت راه دسترسی مستقیم به بندر نوشهر با هدف توسعه روزافزون اقتصادی و افزایش تبادلات تجاری به باور کارشناسان و سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری مازندران نیاز روز منطقه به شمار میرود.
طرح احداث پل خلیج فارس که بعدها به شبکه جامع ارتباطی توسعه یافت، حلقه ارتباطی مسیرهای دریایی منطقه به شبکه ریلی و جاده ای کشور است که در دولت سیزدهم اقدامات خوبی در جهت تسریع در روند احداث آن انجام شده است.
معاون امور دریایی سازمان بنادر اظهار داشت: باید توجه داشت که عربستان به مسیر ایران برای دسترسی به کشورهای cis نیاز دارد و باید از این زاویه به روابط دریایی با عربستان نگاه کرد.