راه آهن با برخی معضلات همچون کاهش ظرفیت ناوگان و افت عملکرد مواجه است که حالت بحرانی به خود گرفته اند با این حال راهکارهایی برای این حل مشکلات نیز از سوی بخش خصوصی ارائه شده است.
انجمن ها و تشکل های حمل و نقل ریلی کشور در نامه ای به رئیس جمهور، از تحقق نیافتن سود ۶ هزار میلیارد تومانی برای دولت و بخش خصوصی در دو سال گذشته، خبر دادند.
نمایشگاه ریلی بزرگترین رویداد سالانه این حوزه است اما امسال چنین رویداد پراهمیتی از اختلافات بین شرکت راه آهن و بخش خصوصی تاثیر پذیرفته و دچار بلاتکلیفی و حواشی شده است.
رئیس هیات مدیره انجمن شرکت های ریلی با انتشار مصاحبه تصویری خود با یکی از رسانه ها در شبکه اجتماعی این انجمن اظهار کرد: بعد از نامه 5 تشکل ریلی به رئیس جمهور و استمداد از ایشان ، کسی به فریاد ما نرسید و مدیریت راه آهن هم خشن تر شد.
مسافران قطار قم به کرمان یکی از شرکت های ریلی مسافری بخش خصوصی با ارسال عکس از وضعیت اسفناک به وجود آمده در این قطارها بعد از حذف رستوران شکایت کردند. تاسف انگیزتر این که قطارهای مذکور پزشک و پلیس هم ندارد.
مراسم افطاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی، انجمن تولیدکنندگان واگن، لکوموتیو، تجهیزات و خدمات ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن یکشنبه 19 فروردین ماه در حالی برگزار شد که به رغم دعوت از مدیرعامل و معاونان شرکت راه آهن، جای آنها در این مراسم خالی بود!
کمبود لکوموتیو و فرسودگی قطارها معضلی است که حوزه حمل و نقل کشور از آن رنج می برد و این درحالیست که بورس می تواند ظرفیت مناسبی برای ارتقاء کمی و کیفی ناوگان ریلی کشور فراهم کند.