راه آهن چشمه ثریا

ابتکار عمل وزیر راه و شهرسازی چالش های ترانزیت بین الملل را به فرصت تبدیل کرده است

ابتکار عمل و راهکارهای وزیر راه و شهرسازی در دولت چهاردهم، برخی چالش های قدیمی در روابط حمل ونقلی با کشورهای همسایه را…

۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: هر ماه ۱۰ هزار تن بار معادل سه قطار از ترکیه به افغانستان در حال عبور است.

۳۱ فروردین ۱۴۰۴

جلسه معاونان وزرای حمل ونقل جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ترکیه در راستای گسترش همکاری های حمل ونقلی، توسعه ترانزیت و…

۲۲ اسفند ۱۴۰۳

اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی غربی ، برگزاری پنجمین نشست کمیته بندری و…

۲۴ آذر ۱۴۰۳

اتصال راه آهن ایران به شبکه راه آهن پیوسته ترکیه در مسیر راه آهن ایغدیر قارص از طریق چشمه ثریا، نیازمند احداث راه آهن…

۱۴ مهر ۱۴۰۳

اجرای پروژه ریلی چشمه ثریا به ترکیه معادلات کریوری دشمنان را بر هم میزند. چراکه منطقه آزاد ماکو به دلیل موقعیت…

۳۱ شهریور ۱۴۰۳

پیشنهاد جدید ایران، اتصال ریلی منطقه چشمه ثریا به مرند بود که بتوانیم راه آهن را متصل کنیم و یک شبکه کریدوری جدید به…

۰۵ بهمن ۱۴۰۲

با توجه به نقش اتصال راه آهن ایران به روسیه و کشورهای حوزه سی آی اس با هدف توسعه حمل ونقل باری، راه اندازی و احیای خط…

۰۸ آذر ۱۴۰۰

به راحتی می‌توان از بارهایی که در کشور جابجا می‌شود حداقل ۳۰ میلیون تن را به ریل منتقل و حدود ۶۰۰ میلیون دلار…

۰۷ مهر ۱۳۹۷