اقتصاد ایران
-
حمل و نقل جاده ای؛ حفظ زنجیره تامین کالا و ثبات اقتصاد ایران در شرایط جنگی
حمل و نقل جاده ای با سهم ۹۰ درصدی از جابه جایی کالا، در شرایط جنگی و تحریمی ستون اصلی زنجیره تأمین، تداوم تولید،…
-
حمل و نقل جاده ای؛ ستون پنهان اما تعیین کننده اقتصاد ایران/ از تجارت داخلی تا ترانزیت بین المللی
حمل و نقل جاده ای ستون اصلی جابجایی کالا و مسافر در ایران است. بررسی نقش شبکه جاده ای در تولید، تجارت، ترانزیت، اشتغال…
-
قاچاق؛ محصول فقر یا سیاست اقتصادی؟ تحلیلی بر ریشه های گسترش قاچاق کالا
قاچاق صرفاً نتیجه فقر نیست،سیاست های اقتصادی و تصمیمات کلان مدیریتی، فراتر از فقر، باعث گسترش قاچاق کالا و آسیب به…
-
هند؛ حلقه مفقوده تاب آوری اقتصادی ایران در جنگ و پساجنگ/ از چابهار و کریدور شمال جنوب تا انرژی، تجارت و فناوری
هند می تواند یکی از مهم ترین شرکای ایران باشد؛ نه به این معنا که دهلی نو قرار است جایگزین همه شرکای خارجی ایران شود،…
-
تحریم ها، جنگ ها و چشم انداز اقتصاد ایران/ اثرات سوء تحریم ها بر تولید و تورم
این مقاله با مروری تاریخی بر اقتصاد کلان ایران از زمان تاسیس جمهوری اسلامی ایران پس از انقلاب فوریه ۱۹۷۹ آغاز می شود و…
-
اقتصاد، انرژی و سیاست همسایگی ایران در سایه رویارویی با آمریکا
تحلیل «جنگ اقتصادی ایران و آمریکا» نشان می دهد که تحریم ها و محدودیت صادرات نفت، جایگاه همسایگان را به شریک حیاتی…
-
تبدیل نفت خام سبک به سوخت نیروگاه های ایران؛ صادرات ۲۰ میلیارد دلار برق و آزادسازی گاز
با تبدیل نفت خام سبک به سوخت نیروگاه ها، ایران گاز بخش نیرو را صادر و سالانه حدود ۲۰ میلیارد دلار برق صادراتی کسب می…
-
امنیت اقتصادی ایران؛ فراتر از تولید/ ضرورت چند گانه کردن اقتصاد و صادرات
با توجه به آسیب پذیری گلوگاه های صادراتی مانند خارگ، ایران نیازمند کاهش وابستگی به مسیرهای محدود و ایجاد تنوع در…
-
حمل و نقل جاده ای؛ شاهرگ حیاتی اقتصاد ایران و موتور محرک صادرات و واردات
حمل و نقل جاده ای با جابجایی بیش از ۷.۴ میلیون تن کالا در ۵ ماه، نقشی کلیدی در اقتصاد ایران ایفا کرده است که به گفته…
-
تعاونی ها؛ سنگر اقتصاد مردمی در روزهای محاصره و بازسازی
در یادداشت اخیر محمد مهدی میزایی، نقش تعاونی ها به مثابه نهاد تاب آوری اقتصادی در شرایط جنگ اقتصادی و پساجنگ؛ از…