کریدور زمینی
-
انتقاد اتاق تهران از تکرار وعدههای بهره برداری از محور سرخس
عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران از احتمال تکرار تأخیر در بهرهبرداری از محور مشهد-سرخس خبر داد و تأکید کرد که…
-
کریدورهای جایگزین؛ ضربه گیر راهبردی یا توهم عبور از محاصره؟
ارزیابی واقع بینانه آن است که کریدورهای ریلی و زمینی، نقش یک ضربه گیر راهبردیِ محدود را ایفا کرده اند؛ اما برای عبور…
-
از زنگزور تا کاسپین؛ نقشه کامل خفگی ژئوپلیتیکی ایران
همان گروهی که با اهمال کاری، ارائه گزارش های نادرست فنی و فشار بر ساختارهای تصمیم گیری، زمینه احداث کریدور زنگزور و…
-
چگونه تنوع بخشی به مسیرهای تجاری فشار تحریمها را کاهش داد؟
نماینده مجلس، با اشاره به شرایط جنگی و محدودیت های ایجاد شده در مسیرهای دریایی، معتقد است دولت با توسعه کریدورهای…
-
احیای راه آهن حجاز: طرح زمینی ۱۷ میلیارد دلاری برای دور زدن تنگه هرمز
دولت ترکیه به منظور تنوع بخشی به مسیرهای تجاری بین المللی و کاهش وابستگی به شاهراه های سنتی انرژی، طرحی بلندپروازانه…
-
از توافق تا اجرا برای بازگشایی گره ترانزیت ایران و پاکستان از کراچی تا مرز
کریدور ایران پاکستان، از نظر ژئوپلیتیک و اقتصادی، ظرفیت تبدیل شدن به مسیر مکمل و پایدار را دارد؛ اما تنها در صورتی که…
-
ترکیه با پروژه «جاده خاورمیانه» به دنبال اتصال زمینی به خلیج فارس از طریق سوریه و اردن
ترکیه با احیای مسیر زمینی از طریق سوریه و اردن، قصد دارد ارتباط تجاری با کشورهای خلیج فارس را تقویت کند.
-
موضوع کریدورهای ارزش آفرین اقتصادی، فراتر از یک وزارتخانه است/ چرا وزارت راه و شهرسازی متولی کریدورهاست؟
کریدورهای ارزش آفرین اقتصادی، موضوعی فرا وزارتخانه ای است و حداقل ۱۰ وزارتخانه مستقیماً با آن درگیر هستند.
-
چه کریدورهایی مزیت دارند؟
یک کارشناس حوزه حمل ونقل با بیان اینکه کریدورهایی مزیت دارند که تا جای ممکن، حمل ترکیبی در آنها به حداقل برسانند، گفت:…
-
اَبربندر "خلیج فارس" میان بر ارتقاء تجارت دریایی ایران
اَبربندر"خلیج فارس"با پسکرانه جمعیتی، صنعتی و دسترسی به کریدورهای زمینی، زمینه جذب کالاهای ترانزیتی و تغییر رویه های…