اصل بنیادی و شالوده برنامه جهانی این دهه بر پایه همان فرآیند و روش سیستم ایمن (safe system approach) می باشد.در این روش هدف آنست که سیستم حمل‌ونقل جادهای از قدرت تطابق بیشتری با خطاهای انسانی برخوردار شود و آسیب پذیری فیزیکی انسان را مورد توجه قرار دهد.
قرار بود تا افق 1404 حدود 25 هزار کیلومتر ریل داشته باشیم که الآن 11 هزار کیلومتر ریل داریم. این بدان معنا است که باید هزار کیلومتر ریل در سال بسازیم اما در حال حاضر متوسط ساخت ریل در کشور 170 کیلومتر است و 800 کیلومتر از برنامه ریلی عقب هستیم و پول هم نداریم.
نقشه راه ایمنی جاده‌های کشور برای یک افق ۱۰ ساله تدوین شد که کاهش تلفات جادهای کشور به ۱۲ هزار نفر یکی از اهداف الزامات ۸ گانه این برنامه عملیاتی است.
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان قزوین گفت: نقش تشکل‌های صنفی حمل‌ونقل در برقراری ارتباط با دستگاه‌های اجرایی استان قزوین برای برون‌رفت این اقشار از مشکلات را تأثیر گذار وبی بدیل توصیف کرد.
