مدیرعامل شرکت متروی تهران ضمن تشریح برنامه ایجاد یک خط اکسپرس برای دسترسی سریع شهروندان از شرق به غرب پایتخت گفت: مطالعات احداث خط ۹ متروی تهران به صورت سه طبقه در دست انجام است و در صورت در صورت دریافت پاسخ مثبت از این مطالعات، می توانیم همین امسال این پروژه را شروع کنیم.
از نظر علمی باید ثابت شود که آیا فاضلاب به چشمه علی وارد شده است یا خیر؟ اما آنچه مسلم است اینکه هیچ گونه ارتباط علمی بین فعالیت های مترو و ادعای ورود فاضلاب به چشمه علی وجود ندارد.
میزان آب چشمه‌علی در بالاترین حد چهار ماه گذشته قرار دارد.
به خاطر تخریب چشمه‌علی توسط حفاری خط شش متروی تهران، از شهرداری و این شرکت شکایت کرده‌ایم. محمدحسن طالبیان، معاون میراث فرهنگی سازمان میراث فرهنگی و گردشگری با اعلام این مطلب گفت: البته شرکت ساخت مترو خسارتی را که به چشمه‌علی وارد کرده است، قبول دارد و سعی کرده آن را جبران کند
آب به چشمه‌علی بازگشت. علی امام، مدیرعامل متروی تهران با اعلام این خبر گفت: امیدواریم با دستگاه حفاری تی‌بی‌ام از این منطقه دبی آب این چشمه قدیمی افزایش یابد.
از یک سال پیش که قرار بود حفاری تونل مترو از محدوده تاریخی شهرری رایزنی‌های مختلفی با میراث فرهنگی انجام شد که درنتیجه قرار شد مسئولان مترو مسیر جدیدی برای این خط بیابند و برج طغرل، قبرستان ابن‌بابویه، دژ رشکان و محوطه چشمه‌علی را دور بزنند تا از بروز هرگونه آسیبی به این محوطه‌های تاریخی جلوگیری شود.
علی بیت الهی مدیر بخش زلزله مرکز تحقیقات مسکن گفت: احتمال دارد دلیل خشک شدن قنات چشمه علی که روند خشک شدن آن از اسفند سال گذشته آغاز شده، عبور خط ۶ مترو باشد.
تذکر لازم در مورد خشک شدن چشمه‌علی به رئیس مترو ارسال خواهد شد. محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران با اعلام این خبر، گفت: انشاالله جلسه‌ای را با حضور علی امام ریاست مترو برگزار خواهم کرد.
حفاری مترو در محدوده چشمه‌علی تأثیر موقتی بر دبی آن خواهد داشت. علی امام مدیرعامل راه‌آهن شهری تهران و حومه با اعلام این خبر افزود: تا دو ماه دیگر دستگاه «تی.بی.ام» از این محدوده خارج می‌شود.
رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران، ری و تجریش در خصوص شائبه نقش خط شش مترو در کاهش سطح آب منطقه چشمه علی توضیحاتی را ارائه کرد.
