دلیل بی توجهی به مشکلات جایگاهداران سوخت و کامیونداران چیست؟
در حال حاضر عمده مشکل این دو گروه بزرگ، کمبود نفت گاز در جایگاه ها و گرانی قطعات و لوازم مصرفی، کرایه کم و ...برای کامیونداران است.
در حال حاضر عمده مشکل این دو گروه بزرگ، کمبود نفت گاز در جایگاه ها و گرانی قطعات و لوازم مصرفی، کرایه کم و ...برای کامیونداران است.
در حالی رانندگان و کامیونداران در شبکه های اجتماعی به طور مداوم از کمبود سوخت گازوئیل در نقاط مختلف کشور خبر می دهند، یک جایگاه دار سوخت از مبنا قرار دادن میزان فروش مدت مشابه سال قبل بدون توجه به علت کاهش فروش سال گذشته برای اختصاص سهمیه سوخت را ستم مضاعفی به جایگاه داران و کامیونداران توصیف کرد.
یک جایگاه دار سوخت در مورد مشکل سهمیه بندی گازوئیل در جایگاه ها گفت: چرا نباید رانندگان و کامیونداران که بار اقتصاد جاده ای این کشور را به دوش می کشند به راحتی سوخت مورد نیاز خود را از اولین جایگاه تهیه کند؟
سهمیه بندی نفت گاز برای کامیوندار و جایگاه دار مساوی است با قطع بازوی این چرخه و فشار و توقف چرخ های کامیون کامیونداران و عملا خوابیدن حمل و نقل جاده ای.
اگرچه رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک راهور ناجا گفته است در ۱۴ روزی که از اعمال محدودیت های هوشمند کرونایی گذشته، متوسط ترددها در کل کشور ۴۰ درصد کاهش داشته است اما یک جایگاه دار سوخت از کاهش شدید فروش در جایگاه های سوخت پس از اجرای این طرح خبر داده است.
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی هیچ دلیلی برای سهمیه بندی ندارد و باید فراورده مورد نیاز جایگاه ها را به قیمت مصوب تامین کند.