لوکوموتیو آلستوم
-
پرسش مشاور بانک جهانی از راه آهن ایران، چرا به سمت برقیکردن راه آهن نمی روید؟
نسبت پایین بهره وری لوکوموتیو، هزینه بالای نگهداری آن در ایران و نقش هزینه لوکوموتیو در بودجه سالانه، ضرورت تسریع در…
-
پندی از مشخصات لوکوموتیو دیزل باری زیمنس، (پیشنهادی۱۳۸۲)
با وجود اینکه لوکوموتیو باری زیمنس با مشخصات پیشنهادی ۲۳ سال پیش ساخته نشد اما از این مشخصات می توان برای ساخت…
-
پندی از لوکوموتیوهای دوگانه اشتدلر ترکیه/ یک پیشنهاد قابل توجه برای راه آهن بافق سیرجان
با پیش بینی قابلیت برقی شدن لوکوموتیوهای آلستوم در ۱۳۷۶، امکان ساخت داخل لوکوموتیوهای برقی دیزلی (مانند لوکوموتیو…
-
مشخصات لوکوموتیو مسافری آلستوم
مذاکرات خرید لوکوموتیوهای باری آلستوم بر اساس مشخصات اولیه تعیین شده برای خرید ۱۰۰ دستگاه لوکوموتیو ۴۰۰۰ اسب DC در سال…
-
آسیب شناسی لوکوموتیو خواری با دو تجربه لوکوموتیوی اول دهه هفتاد
محس پورسید آقایی گفته: لوکوموتیوهای آلستوم بهترین و قدرتمندترین لوکوموتیوهای دنیا و کشور بودند. در ابتدا از آن ها…
-
پندی از کتاب مدلسازی و کنترل موتورهای احتراق داخلی (ترجمه دکتر بهرامعلی)
اندازه گیری مستقیم فشار احتراق مستلزم نصب سنسورهایی با توانایی کار در دما و شرایط محیطی سخت درون فضای سیلندر است که…
-
دستاوردهای بازسازی ۵۰ دستگاه لوکوموتیو آلستوم در بخش حمل و نقل گروه مپنا
علاوه بر سرمایه گذاری هنگفت مالی و انسانی برای تحقیق و توسعه و تامین و با وجود فشار تامین نقدینگی و تورم که هزینه مالی…
-
گام اول انتقال فناوری برای شرکتهای لوکوموتیو ساز
توجه مدیرعامل به ضعف انتقال فناوری لوکوموتیوهای زیمنس بسیار ارزشمند است، اما این انتقاد باید مورد بررسی قرار گرفته و…
-
تحریم و ناترازی انرژی، پند بازسازی لوکوموتیو آلستوم و بازیافت گازهای فلر
عقد قراردادهای بزرگ برای قرارداد فلر چاه های نفت یا بازسازی لوکوموتیو محاسنی دارد اما از معایب و نقاط ضعف آن هم نباید…
-
آسیب شناسی بزرگترین قرارداد بازسازی ناوگان کشش (لکوموتیو آلستوم با روش ROO)
هرچند بسیاری از اشکالات لوکوموتیوهای آلستوم به طراحی اولیه و تحویل گیری آن بازمی گردد اما انتظار می رفت این اشکالات در…