راه آهن برقی
-
تامین برق برای برقی سازی راه آهن ایران/ برق راه آهن برقی، بار قابل توجهی بر شبکه برق کشور نیست
توسعه تدریجی برقی سازی راه آهن در ایران به معنای افزایش تدریجی تقاضای برق است و از طرف دیگر قرار نیست میزان برق تولیدی…
-
مقایسه آلایندگی سیستم حمل و نقل ریلی مبتنی بر کشش دیزل الکتریک و سیستم کشش تمام برق
کاهش آلودگی و کاهش کربن در سیستم برقی فقط در حالیست که برق از منابع تجدید پذیر تولید شود. این گزاره در مورد ایران هنوز…
-
قطارهای خودکشش دوگانه برقی باتری کرواسی/ بررسی موفقیت کرواسی در تبدیل قطارهای خودکشش برقی به دیزلی
در سال ۲۰۲۴ راه آهن کرواسی با شبکه ۲۶۱۷ کیلومتری که ۲۷۵ کیلومتر آن دوخطه و ۱۰۱۳ کیلومتر برقی بوده، و با ۱۳۰ لوکوموتیو…
-
برگزاری میزگرد «راه آهن برقی، یک انتخاب یا الزام» امروز ساعت ۱۶:۳۰
میزگرد «راه آهن برقی، یک انتخاب یا الزام» در دانشکده مهندسی راه آهن برگزار می شود.
-
گزارش جامع متغیرهای پایگاه داده راه آهن های جهان Railisa (UIC)
پایگاه داده Railisa توسط اتحادیه بین المللی راه آهن ها (UIC) توسعه یافته و به عنوان مرجع معتبری برای آمارهای جامع راه…
-
خلاصه سیستم های برق راه آهن از کتاب فناوری روز راه آهن ژاپن (JRTT)
در سال ۱۹۹۹ از ۲۳۶ هزار کیلومتر خطوط برقی جهان بیشترین طول معادل ۸۴ هزار کیلومتر با ولتاژ ۲۵ کیلوولتAC و ۷۸ هزار…
-
گذشت ۶۹ سال از ساخت اولین لوکوموتیوهای دوگانه برقی دیزلی
لوکوموتیوهای دوگانه برقی دیزلی انواعی از لوکوموتیو هستند که هم موتور دیزل دارند و هم تجهیزات برق بالاسری و در دودهه…
-
رکورد حمل ۴۵۱ میلیون تن زغال در ۲۰۱۸، داتونگ شین هوانگ دائو چین
در سال ۲۰۱۴ راه آهن چین دارای شبکه ریلی به طول ۶۷ هزار کیلومتر بود، که از این میزان ۱۲ هزار کیلومتر آن دوخطه و ۳۷ هزار…
-
چگونه شرکت ساخت در بخش راه آهن به بیراهه رفت؟/ ناموجه ترین مسیر ریلی در کل کشور کدام است؟
شرکت ساخت در بخش راه آهن کلا به بیراهه رفته و تقریبا ۱۵ سال است که احداث راه آهن از ریل منطقی خارج شده.
-
فواید برقی سازی خطوط ریلی/ تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی در راه آهن
رویداد تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران در دانشکده مهندسی راه آهن، همزمان با جشنواره…