خداداد بکرانی
-
تداوم اجرای تن-کیلومتر سلیقهای و توافقی
اجرای درست و رسیدگی به نواقص نحوه محاسبه نرخ کرایه بر اساس تن-کیلومتر نیازمند کار تخصصی و استفاده از دیدگاههای فعالان…
-
روایت یک راننده کامیون از آنچه بر تن-کیلومتر گذشت
وعدههای بهروزرسانی هنوز عقیم مانده است و رانندگان ماندهاند و تن-کیلومتر سلیقهای یا در اصل توافقی.
-
رانندگان خطاب به یک مقام صنفی: انتقادات ما موج منفی نیست، واقعیت است
ارسال و پیگیری اخبار واقعی و افشای سیاستهای از طرف رانندگان موج منفی نیست.
-
چند ابهام بیمه تکمیلی رانندگان
همه برنامه شرکتهای حمل و نقل این بود که به نحوی از زیر بار هزینه بیمه تکمیلی شانه خالی کنند که به خواسته خود رسیدند.
-
اعتراض رانندگان: کامیون، انبار سیار برای صاحبان کالا نیست
نرخ جدید حق توقف انواع کامیون در حالی با توافق ۲ کانون انجمن صنفی کارفرمایان موسسات و شرکتهای حمل و نقل داخلی کالای…
-
مسئول نظارت بر حمل خطرناک بار در جاده ها چه کسی است؟ + عکس
مدیر فنی کدام شرکت خلافکاری حمل چنین بار خطرناک و حادثهآفرینی را مورد تایید قرار داده تا مجوز صدور بارنامه صادر شود؟
-
نتیجه بیتوجهی به مطالبات رانندگان؛ نابودی حملونقل جادهای
ضعیف کردن توان نیروی انسانی در بخش حملونقل جادهای کالا که همان رانندگان حرفهای هستند، به معنی نابودی حملونقل…
-
درخواست رانندگان کامیون: معضل پرداخت نشدن کرایه حمل را حل کنید
در حال حاضر شرایط به گونهای شده که رانندگان و کامیونداران تمام هزینههای مربوط به تعمیر و نگهداری و انجام خدمات…
-
فضای مجازی، جولانگاه تازه دلالان بار
گروههایی در برخی پیامرسانها و تلگرام ایجاد شده که هدف آنها فقط و فقط دور زدن قانون و خراب کردن نرخهای حمل بار و…
-
احتمال افزایش سواستفاده قیمت حمل با تمرکز بر روی یک مسیر
تمرکز رانندگان بر موضوع حمل بار در مسیر خاص باعث شده تا برخی راننده نماها به سواستفاده از این موضوع پرداخته و به…